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——写在习近平总书记视察中车长客十周年之际

2025-07-18来源:

“如果时间能回到十年前,我还想站在动车组产线下,向总书记熟练汇报‘一口清’工艺。”中车长客国铁事业部装配一产线车辆电工姚智慧说这句话时眼神坚定。在她身后,一列列闪耀着金属银色光芒的“复兴号”高铁正等待出征,它们承载着无数一线高铁人的青春与梦想。

2015年7月,习近平总书记来到中车长客,为我国高铁事业发展把脉领航,总书记指出,高铁动车体现了中国装备制造业水平,在“走出去”“一带一路”建设方面也是“抢手货”,是一张亮丽的名片。

十年来,中车长客始终牢记总书记的殷切嘱托,接连实现我国高铁动车组的技术升级和产品更新换代,同步打造高铁国家名片和党建金名片,涌现出了一大批享誉全国的大国工匠,不断书写属于中国高端轨道交通装备的壮阔新篇章。

科技铸魂 创新驱动挺起制造脊梁

走进中车长客国家轨道客车工程实验室,工程师王健正盯着试验台上的数据曲线。他负责的,是全球首列氢能源市域列车的系统验证工作。2024年3月,这辆列车以160公里的时速成功达速试跑,续航超一千公里。王健表示,我们不是为一项任务而研发,而是为绿色未来开路。

2024年12月,CR450动车组样车正式发布,这是我国“CR450科技创新工程”取得的重大突破。这款试验时速达450公里、运营时速达400公里的新一代高速动车组样车,以前所未有的技术密度和设计美学刷新世界认知——低阻力气动外形、碳纤维轻质结构、AI辅助降噪、智能人机交互系统、“科技之光”主题外观……

“我们参与的不只是制造,而是在创造一条全新的高铁技术路径。”CR450研发团队成员王雷自豪地说,“我们不仅跑得更快,还跑得更稳、更舒适、更节能。”

十年来,中车长客构建起国家轨道客车系统集成工程技术研究中心、轨道交通车辆系统集成国家工程研究中心、国家级企业技术中心、院士工作站、博士后科研工作站、国家技能大师工作室“六位一体”的技术创新平台,聚焦列车网络、碰撞吸能、超导技术等60余项核心技术,推动轨道交通产品实现从“引进模仿”到“自主定义”的历史性飞跃。企业累计研发CR450动车组、智慧型标准市域列车、系列化中国标准地铁及多种制式的中低运量产品、氢能源市域列车等新产品140余种,让中国高铁与轨道交通产业全面迈入自主可控的高质量发展新阶段。

开拓市场 绘就通达五洲的“长客地图”

技术的锋芒,不应被地理所局限。十年来,中车长客坚持推进布局优化,海内外市场开拓不断取得新突破。一张从吉林出发、通达五洲的“长客地图”正在徐徐绘就。

匈塞高铁作为中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目,是中国高铁技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范实现对接的首个项目。在匈塞高铁装配过程中,面对全新的车辆设计结构、先进的智能系统集成、个性化的车辆内饰装配、严格的技术标准以及极短的装配周期,中车长客青年团队勇当先锋、攻坚克难,不但保证了交付,还为当地铁路员工提供技术培训。技术与经验的传递,为全球轨道交通装备事业贡献了中国智慧、中国方案。

国际市场方面,十年来企业从传统出口转向“产品+技术+服务+资本”综合输出,产品进入六大洲20余个国家和地区。国际业务累计签约额超过140亿美元,成为“一带一路”倡议下中国高端装备“出海”的标志性样本。

国内市场中,从“复兴号”驰骋京张高铁服务冬奥盛会,到亚运智能动车组绿色守护杭州赛场;从新中国第一列地铁列车到不锈钢地铁、直线电机列车再到磁浮列车和氢能源市域列车……中车长客已为全国22个城市提供定制化城轨解决方案,为全国15个铁路局交付全谱系动车组,助力城市发展、交通升级、区域互联。

姚智慧说:“我的工号会贴在我装配的那一根端子上,这趟列车将从长春出发,穿越国界,驶向世界。”

党建引领 数智赋能筑牢发展根基

在中车长客,科技与精神同行,发展与信仰同频。十年来,企业全面打造“可视化党建”体系,建设全国唯一高铁主题“爱国主义教育示范基地”,充分发挥国家级教育基地的影响力,广泛开展央地合作、党建联盟、联学联建等共建活动,基地年接待参观访问人数超过1.6万人。

“每一个零件后面,都有一名党员在默默坚守。”这是全国五一劳动奖章获得者、大国工匠李万君常挂在嘴边的一句话。今年,中车长客装配制造工艺“‘一口清’精质先锋”青年团队荣获“中国青年五四奖章集体”,用青春书写高铁工人的责任与荣光。

与此同时,企业数智化管理实现跃迁。产线实现智能化作业指导、无纸化履历记录和实名制追溯;结构化工艺文件替代传统纸质工单,三维仿真教学助力新工人精准上岗;数据驾驶舱、智能指挥平台一体运行,将“看不见的数据”变为“看得清的效率”。近年来,企业被先后授予“数字领航企业”“未来工厂”等称号,转向架总成产线组标杆数字化产线入选国家级“智能制造示范工厂”揭榜挂帅项目。

“总书记来视察时,我还只是个刚入厂两年的技术员。现在我带的徒弟也学着‘一口清’呢!”青年团队成员朱峰的话质朴却有力,“我们用焊枪、螺丝刀、工艺板,不仅铸造列车,也铸就了高铁工人的梦想。”

过去十年,是中车长客从追赶到领跑的黄金发展期。今天,“复兴号”奔驰在祖国大地,CR450动车组驶向技术之巅,氢能列车为绿色未来铺设通途,青年团队的旗帜猎猎作响……一代代长客人,用汗水与智慧、匠心与信念,把总书记的殷切期望牢牢铸进了中国高铁滚滚向前的钢铁车轮中。(何泽溟)

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