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사평시 연간 40만 세트 농업용 차량 및 승용차 시트 생산 프로젝트

콘텐츠 제공 출처:길림성 상무정보센터
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1. 프로젝트 소개

1.1 프로젝트 배경

1.1.1 제품 소개

승용차 시트는 자동차에서 가치량이 가장 부품 하나로, 기능적 수요를 담당할 뿐만 아니라 소비자 경험의 핵심 내장재이기도 하다. 현재 시트는 단일 기능성 제품에서 소비 업그레이드의 핵심 시스템으로 전환되고 있다.  프로젝트는 스마트 공장을 조성하여 자동화 첨단 기술을 도입하고, 길림성백유자동차부품유한공사(吉林省佰諾維汽車零部件有限公司) 기존 우위 자원에 의지하여 전략적 투자자와 협력하여 가정용 자동차와 농업용 차량 영역에 적용되는 자동차 시트, 시트 전동기, 변속기, 전기차 전동 구동 전자 제어 핵심 부품의 생산에 주력하고자 한다.

1.1.2 시장 전망

(1) 농업용 차량 승용차 시트 시장 현황

농업용 차량 시장 현황:

농업 기계화의 중요한 구성 부분으로서 농업용 차량 시장은 거대한 규모를 가지고 있으며 지속적으로 성장하고 있다. 최근 년간 세계 농업 현대화 과정의 가속화와 국가의 농업 영역에 대한 지속적인 중시와 투입에 따라 농업용 차량 시장은 왕성한 발전 추세를 보여주고 있다. 시장 규모의 확대는 주로 농업 기계화 수준의 지속적인 향상과 농업 생산 효율의 지속적인 향상에 기인한다. 현대 농업에서 농업용 차량은 핵심 생산 도구로서 응용 범위는 경작, 수확, 운송 등 여러 단계를 포함하며, 농업 생산 효율을 향상시키고 노동력 비용을 낮추는 데 매우 중요한 역할을 한다.

농업용 차량 시장 현황은 시장 규모가 지속적으로 확대되고, 경쟁이 치열하며, 제품 종류가 다양하고, 시장 이질성이 강한 것으로 나타난다. 농업 생산 규모의 확대와 기술의 진보에 따라 농업용 차량 시장 규모는 매년 증가하여 판매액이 수천억 위안에 달한다. 시장 경쟁이 치열하여 각 제조사는 기술 혁신과 제품 최적화를 통해 시장 점유율을 다투고 있다. 제품 종류가 다양화되어 전통적인 트랙터, 콤바인 등 기계 차량과 신흥의 지능화 농기계 설비를 포함한다.

성장 추세 측면에서 농업용 차량 시장은 미래에 안정적인 성장 추세를 유지할 것으로 예상된다. 전 세계 인구의 지속적인 증가와 식량 수요의 지속적인 증가에 따라 농업 생산력 향상이 시급한 수요가 되었다. 농업용 차량은 농업 생산 효율을 향상시키는 핵심 수단으로서 그 시장 수요는 지속적으로 확대될 것이다. 국가는 농업 기계화에 대한 지원 강도를 지속적으로 높여 구매 기계 보조금, 기술 교육 등의 일련의 정책을 출시하여 농업 기계화 수준의 추가적인 향상을 추진하고 있다. 과학기술 혁신도 농업용 차량 시장에 새로운 발전 기회를 가져왔다. 지능화, 자동화 기술의 지속적인 응용에 따라 농업용 차량의 성능과 기능이 더욱 향상되어 농업 생산의 더 높은 효율성, 더 편리한 수요를 충족시킬 것이다.

농업용 차량 시장 규모는 지속적으로 확대되어 판매액이 매년 증가할 것으로 예측되며, 농업용 차량 시장은 성장 추세를 유지할 것으로 예상되고, 지능화와 친환경화 기술의 발전이 시장 확장을 더욱 추진할 것이다.

승용차 시트 시장 현황:

자동차 시트 제품은 부품 구조에 따라 주로 시트 프레임, 시트 전동기, 각도 조절기, 슬라이드 레일, 스폰지 발포체, 커버 등으로 나눌 수 있다. 서로 다른 차종의 구성 수요가 달라 시트는 서로 다른 차종에 맞춰 맞춤형 개발이 필요하다. 예를 들어, 세단과 SUV는 차량당 주행석 시트 프레임, 보조석 시트 프레임, 후석 시트 프레임 시트 슬라이드 레일을 장착하며, MPV나 크로스오버형 승용차는 차량당 주행석 시트 프레임, 보조석 시트 프레임, 후석 시트 프레임, 중석 시트 프레임 시트 슬라이드 레일을 장착한다.

세계적으로 자동차 시트 시장은 주로 리어, 안다오퉈, 도요타 방직, 포레시아, 마그나 등 외자 브랜드가 주도하고 있으며, 이 5대 브랜드의 합계 시장 점유율이 78%에 달한다. 중국 시장에서도 리어, 안다오퉈등 외자 브랜드가 기술, 완성차 제조사 고객 자원 및 선발 우위를 바탕으로 높은 점유율을 차지하고 있다. 중국 자동차 시트 산업에서 화역자동차시스템  내자 브랜드가 점차 부상하여 시장 점유율이 지속적으로 상승하고 있다. 비록 국산 시트 제조사의 현재 시장 점유율이 여전히 낮지만 중국 자동차 산업의 급속한 발전과 소비 수준의 지속적인 향상에 따라 국산 대체 추세가 더욱 뚜렷해질 것이다.

자동차 시트 산업 시장의 미래 발전 추세는 경량화, 지능화, 안전성과 편안함의 균형, 개성화와 맞춤화 및 환경 보호와 지속가능한 발전 등의 특징을 보일 것이다. 동시에 시장 규모는 지속적으로 확대되고, 기술 혁신이 산업 발전을 추진하며, 산업체인 통합과 협동 발전이 중요한 추세가 될 것이며, 국제화 경쟁과 협력도 더욱 긴밀해질 것이다.

(2) 농업용 차량 및 승용차 시트 시장 전망

농업용 차량 시장 전망

향후 농기계 시장의 발전 전망은 기대할 만하며, 농기계 산업은 산업 전환과 제품 업그레이드의 전략적 기회기에 있어 양호한 발전 추세를 유지할 것으로 전망된다.

첫째, 국가의 삼농(三農) 업무에 대한 중시도가 지속적으로 높아져 국가 식량 안보 전략과 농촌 진흥 전략을 실시하고 농업 농촌 현대화를 가속화하고 있다. 일련의 농민 우대 정책의 지속적인 실시는 농기계 산업의 건강한 발전에 실질적인 호재를 제공하였다.

둘째, 농기계 산업은 전망적 기술 추세, 핵심 기술 및 병목현상 부품의 혁신과 돌파를 중심으로 대형과 소형 농기계 장비 양단에서 등급 향상을 추진하고 있다. 이는 대마력 첨단 기계, 구릉산지와 시설 원예 소형 기계, 첨단 지능 기계의 보급과 응용을 촉진하여 산업이 핵심 기술을 보유하고 경쟁력이 강한 고품질 제품과 선도 기업을 육성하는 도움이 것이다.

셋째, 새로운 농기계 폐차 정책의 실시는 천억급의 시장 수요를 창출할 것으로 예상되, 농기계 제품이 새로운 수요 주기에 진입하는 것을 가속화할 것이다. 동시에 제조 장비의 기술 개조와 업그레이드에 따라 농기계 산업의 중고급 제품 제조 능력이 안정적으로 향상될 것이다.

넷째, 국4제품(國四產品) 순조로운 전환은 산업 업그레이드와 발전 능력을 향상시켜 새로운 시장 경쟁력을 형성하였으며, 이는 중국 농기계 공업의 구조 전환, 제품 업그레이드와 혁신 주도를 더욱 추진할 것이다.

승용차 시트 시장 전망:

경량화가 새로운 발전 추세가 되었다: 국가의 에너지 절약 배출 감소 정책의 지속적인 추진과 신에너지 자동차 산업의 지속적인 발전에 따라 경량화를 통해 연료차의 연비와 신에너지 자동차의 주행 거리를 향상시키는 것이 새로운 발전 추세가 되었다.자동차 시트 경량화는 주로 구성품의 경량화를 통해 실현되며, 현재 경량화를 실현하는 방법은 새로운 재료의 응용, 구조 설계 최적화 등을 포함한다. 구성품의 경량화를 통해 최종적으로 자동차 시트 경량화를 실현하여 에너지 소비 경제성을 향상시키고 에너지 절약과 배출 감소를 실현할 있다.

산업 발전은 높은 기능성과 편안함 요구를 가져왔다: 자동차 산업의 지속적인 진보에 따라 신에너지와 지능화가 새로운 발전 추세가 되었으며, 자동차 소비 그룹도 날로 젊어지고 자동차 소비 선호도가 점차 업그레이드되고 있다. 이러한 상황에서 자동차 시트는 운전자와 승객이 자동차와 가장 밀접하게 접촉하는 부위 하나로서 높은 기능성과 편안함 요구가 제기되었다. 자동차 시트 구성품의 종합적인 배치를 통해 운전자와 승객에게 높은 편안함을 제공하고 많은 조절과 개성화 기능을 추가하는 것이 새로운 발전 추세가 되었다.

향후 년간 세계 승용차 시트 시장은 성장 추세를 유지할 것으로 예상되며, 2025년까지 중국 승용차 시트 시장 규모는 1,500억 위안에 달할 것으로 예상되며 연평균 성장률은 17%이다. 전 세계 승용차 시트 시장 규모는 3,802억 위안에 달할 것으로 예상되며 연평균 성장률은 5.0%이다.

승용차 시트 시장은 규모 면에서 지속적으로 성장하고, 경쟁 구도가 다원화되며, 기술 추세는 경량화, 지능화와 편안함으로 발전하고 있는즉 향후 몇 년간 시장 전망이 낙관적이다.

1.1.3 기술 분석

시트의 생산 기술은 주로 다음과 같은 핵심 단계를 포함한다:

프레임 제조: 시트 프레임은 프레스 기술을 통해 강판으로 제작되며, 나사 용접 공정을 사용하여 차량 내 지정 위치에 고정된다. 프레스 기술은 프레임 유형이 차량 시트 설계와 완벽하게 일치하도록 보장하며, 모든 재료는 고표준 복합 요구 사항을 충족한다.

용접 기술: 용접은 시트 제조에서 핵심적인 연결 수단으로 특히 응력이 시트 프레임, 각도조절기와 지지 프레임 등의 위치에서 용접 품질은 시트 안전성과 사용 수명에 직접적인 영향을 미친다.

도장 공정: 시트 프레임은 자동 정전 분체 도장 기술을 사용하여 도장하며, 분말 건조 처리 후에야 시트 조립 단계로 진입할 있어 도장층의 균일성, 미관성 및 내구성을 보장한다.

스폰지 발포 처리: 등받이와 시트 쿠션 부위의 스폰지 발포 공정은 금형 청소, 이형제 도포, 주조, 경화 가열, 금형 개방 취출 등 여러 단계를 포함하여 스폰지 품질의 안정성과 신뢰성을 보장한다.

원단 처리: 시트 원단은 일반적으로 봉제 공정을 채택하며 접합 재단, 단품 봉제, 전체 봉제, 검사 배치 등의 단계를 포함하여 원단 품질과 시트 전체 품질이 조화를 이루도록 보장한다.

조립 과정: 시트 조립은 프레임을 라인에 배치하고, 슬라이드 레일을  시트를 연결하며, 공구와 등받이 조절 핸들을 해제하고, 포장 완료 후 라인에서 내리는 것을 포함한다.  단계의 세부 처리는 시트 조립 품질이 최적 수준에 도달하도록 보장한다.

1.1.4 프로젝트 건설에 유리한 조건

(1) 정책적 우위

농업용 차량 기술의 진보를 추진하기 위해 국가는 기업의 연구개발 투입 확대와 새로운 농업용 차량 개발을 격려한다. 기술 지원, 자금 지원 등의 방식을 통해 농업용 차량 산업의 혁신 발전을 촉진한다.

길림성은 은행-기업-보험-산업-금융 기관 간의 협력 논의 메커니즘을 구축하였으며, 금융 기관에 의지하여 특색 금융 서비스 플랫폼을 조성하고, 융자 담보 서비스를 추진하여 부품 기업 중점 프로젝트의 발전을 지원한다.

사평시는 천억급 자동차 산업을 조성하기 위해 남접북융(南接北融) 전략을 통해 장춘, 심양과 경제 무역 교류와 협력을 전개하여 산업 클러스터 집적을 촉진한다. 사평시는 자동차 산업 발전 가속화를 전환 가속화, 빠른 부상, 추월 가속화와 전면 진흥의 전략적 조치로 삼고, 단지를 매개체로 하여 특색 경제를 발전시켜 특수 목적 차량, 자동차 부품, 대형 버스 3대 산업체인을 형성한다.

사평시는 재정 지원, 세수 우대 등의 조치를 통해 기업의 자동차 시트 생산 프로젝트 투자를 장려한다. 구체적인 정책 세부 사항은 신축 또는 확장 프로젝트에 대한 자금 보조금, 세수 감면 등을 포함할 수 있다.

이러한 정책들은 사평시 자동차 시트 생산 프로젝트에 양호한 발전 환경과 지원을 제공하여 많은 투자자와 기업의 입주를 유치하고 지역 자동차 산업의 발전을 추진하는 도움이 된다.

(2) 산업적 우위

사평은 길림성의 2 장비 제조 산업기지 하나로 중국의 대형 콤바인, 대형 고온 송풍기, 개조 자동차, 도시 버스의 요람이다. 최근 년간 길림성 자동차 부품 산업은 비교적 빠르게 발전하였다. 길림성의 규모 이상 자동차 부품 기업은 400여 개이며, 자동차 부품 배치 제품은 3500여 종이다. 동력시스템, 차체시스템, 섀시시스템, 자동차 전자와 신에너지 등 각 영역을 포함하며 장춘, 길림을 핵심으로 하고 사평, 요원, 송원 등 다점 협동 발전의 산업 구도를 초보적으로 형성하였다.

(3) 지역적 우위

사평시는 길림성 서남부에 위치하며, 송요평원 중부 중심지에 있는 동북 지역의 중요한 교통 허브이자 물류 절점 도시로 요녕, 길림, 내몽골 3성의 교차점에 있으며, 길림, 흑룡강 및 내몽골 동부 지역이 연해(沿海) 항구와 환발해 경제권으로 가는 필수 경로로, 천혜의 지리적 우위를 가지고 있다.

교통 시설도 매우 완비되어 있다. 교통 허브 도시로서 사평은 편리한 철도, 도로와 항공 운송 네트워크를 보유하고 있다. 철도 측면에서 사평은 하얼빈-대련 철도 장춘-도문 철도의 교차점으로, 동북의 주요 도시와 항구를 연결한다. 도로 측면에서 사평은 여러 고속도로와 국도를 보유하고 으며, 예를 들어 북경-하얼빈 고속도로, 장춘-심천 고속도로 있어 주변 지역과의 교통 연계가 편리하다. 또한 사평시는 공항 건설을 계획하고 있어 항공 운송 능력을 더욱 향상시킬 것이다.

이러한 교통 시설과 지리적 위치로 인해 사평시는 동북 지역의 중요한 물류 중심과 운송 허브가 되어 지역 경제의 발전과 인류, 물류의 편리한 유통을 촉진하였.

사평시경제개발구는 교통이 편리하, 사평시 동교(東郊) 위치하고 으며, 얼빈- 고속도로, 303국도, 102국도가 사평시경제개발구 통과하 고속도로 출입구, 고속철도 사평 동역(四平東站), 고속버스 동역이 모두 개발구에 위치해 있다. 또한 사평시는 군민 합용 공항도 보유하고 있어 교통의 편리성을 더욱 향상시켰다.

(4) 인재 우위

성급(省級) 사평홍대학(四平紅嘴大學) 학기술원 길림사범대학교와 홍개구(紅開區) 공동으로 설립한 것으로, 구() 경제 발전 건설을 위한 강력한 매개체이다. 길림사범대학교는 길림성 중점 학교이며, 홍개구와 장기적인 인재양성협력협정을 체결하여 홍개구 발전을 위해 뛰어난 고급 인재 자원을 제공한다.

홍개구는 4대 기공(技工) 고등교육기관을 보유하고 으며, 전문 기술자의 중요한 배출지이다. 사평시직업기술교육센터, 사평시농업공정직업기술대학, 금공기술학교 등은 지속적으로 전문 기술이 탄탄한 우수 인재를 사회에 배출하 있으며, 홍개구와 모두 장기적인 인재양성협력협정을 체결하여 홍개구 기업 전문 기술 인재 보장을 제공할 있다.

첨단 인재 전문 기술 인재 수요를 충족시키는 기초 하에 홍개구는 2개의 행정촌을 관할하고 있어 대량의 일반 노동력을 보유하고 있다. 남방 경제 발달 지역과 비교 경우, 홍개구는 노동력이 충분하고 노동력 비용이 낮으며 인재 자원이 보장되어 기업의 대량 일반 노동력 수요를 충족시킬 있다.

1.2 프로젝트 건설 내용  규모

프로젝트 계획 면적은 5만 제곱미터로 생산 작업장, 연구 개발 건물  부대시설을 신축하고 자동차 전후 시트  조립 생산라인, 용접 로봇, 환형 이중 로봇, 진동 분석기 등 생산 및 연구개발 주보조 장비 150대(세트)를 구매하여, 연간 40만 세트의 농업용 차량 및 승용차 시트 생산 능력을 형성한다.

1.3 프로젝트  투자  자금조달

프로젝트의 투자는 20,000 위안이며, 그 중 건설 투자가 15000 위안이다.

1.4 재무분석  사회적 평가

1.4.1 주요 재무 지표

프로젝트가 설계 생산 능력의 생산량에 도달한 연간 매출액 14,800 위안, 이윤 4,500 위안, 투자 회수 기간 6.5(납세 이후, 건설 기간 1 포함), 투자 수익률은 22%이다.

설명:    위안 전부 인민폐임

1.4.2 사회적 평가

취업과 경제 발전 촉진: 시트 생산 프로젝트의 건설은 생산, 조립, 물류 등의 단계에서 직접적으로 대량의 취업 기회를 창출하여 현지 취업 압력을 완화하고 주민 소득 수준을 향상시키는 도움이 된다. 또한 관련 산업체인의 발전도 주변 경제의 번영을 이끌어 지방 경제의 전체적인 성장을 촉진할 것이다.

지역 경제 경쟁력 향상: 농업용 차량 및 승용차 시트 생산 프로젝트의 건설을 통해 현지 자동차 부품 산업의 발전을 추진하여 산업 클러스터 효과를 형성할 있다.이는 지역 경제의 경쟁력을 향상시키는 데 도움이 될 뿐만 아니라 더 많은 투자와 협력 기회를 유치하여 지방 경제의 다원화와 지속가능한 발전을 더욱 추진할 수 있다.

기술 혁신과 산업 업그레이드 추진: 시트 생산 프로젝트의 건설은 관련 기술의 연구개발과 응용을 촉진하여 산업의 기술 혁신과 업그레이드를 추진할 것이다. 선진 설비와 기술의 도입을 통해 생산 효율과 제품 품질을 향상시켜 시장의 고품질 시트 수요를 충족시킴으로써 전체 산업의 경쟁력을 향상시킬 것이다.

1.5 협력 방식

단독 출자, 합자, 협력

1.6 필요한 외국측 투자 방식

자금, 기타 방식 면담 가능

1.7 프로젝트 건설 지점

프로젝트는 사평홍취경제기술개발구 내에 건설될 예정이다.

1.8 프로젝트 진척 상황

프로젝트 제안서 작성 완료

2. 협력측 소개

2.1 부처 기본 정보

명칭: 사평홍취경제기술개발구

주소: 길림성 사평시 북영빈가 흥홍로 1호

2.2 부처 개황

사평홍취경제기술개발구 2001년에 설립되어 2002년에 성급 개발구로 승격되었으며, 2010년에 국무원의 비준을 받아 국가급 개발구로 승격되었다. 동북아 경제권 중심 도시인 길림성 사평시구 서북부에 위치하며, 총 계획 면적은 21.35제곱킬로미터이다.

사평시 유일의 국가급 개발구로서 홍개구는 용두와 선도 역할을 충분히 발휘하여 산업 집적 발전에서 선행 시험하고 . 특히 습근평 총서기 길림 시찰 시에 사평시에서 했던 중요 담화 중요 지시 정신을 중심으로, 흑토지 보호 충실히 하여 점차 사평시 현대 농기계 산업 부상구, 외자외무(外資外貿) 혁신 전환 시범구, 사이(四梨) 동성 융합 발전 선도구, 특색 장비 제조 집적구가 되었으며, 사평 북쪽 발전 성장극이다.

“제14 5개년 기간 동안, 홍개구는 <사평시 산업 배치 행동 요강>을 지침으로 하여 홍개구의 기존 산업 기초 미래 발전 방향과 결합하여 집약 발전, 혁신 발전, 고효율 발전, 녹색 발전 총체적 사고에 따라 장비 제조, 신형 건자재, 현대 물류 3대 주도 산업의 발전에 주력하고 1기지, 3단지(壹基地、三園區) 중점적으로 배치한다. 1기지 중국 흑토지 보호 농기계 산업 혁신 시범기지로, 계획 부지면적 4.4제곱킬로미터, 계획 총 투자액 109억 위안으로 첨단 제조, 과학연구 혁신, 부대 서비스를 일체화한 현대농업장비산업기지를 중점적으로 조성한다. 3단지 장비제조산업단지로 주로 열교환, 환경 보호, 포장, 안전 설비, 농기계 산업 공정 기계, 고무 플라스틱 제품 영역에 초점을 맞추고 있다. 현대물류창고산업단지는 주로 농기계 창고 물류, 창고 보관 거래, 대중 농부산품 상 무역 물류에 초점을 맞추고 있다. 신형재료산업단지는 주로 신형 벽체 재료, 신형 방수 밀봉 재료, 신형 보온 단열 재료, 장식 인테리어 재료, 유색금속 영역의 전환 업그레이드와 기술 개조  건축 폐기물, 폐료 재생 종합 이용 등에 초점을 맞추고 있다. 동시에 디지털 과학기술 산업, 건강 식품 산업, 의약 산업 등 신흥 산업의 육성 발전을 가속화하여 홍개구를 전시 첨단 산업의 집적구, 선도 발전의 선도구, 전환 업그레이드의 거점으로 전력을 다해 건설한다.

2.3 연락처

프로젝트 소재() 연락처

연락부처: 사평홍취경제기술개발구

연락인: 장흥하

연락번호: +86-15944407999

  E - 메일: 1226160403@qq.com

프로젝트 소재시() 연락처

연락부처: 사평시경제기술협력국

연락인: 온대성

연락번호:+86-434-3260536

E - 메일: spjhjjhk@163.com

(责任编辑:李光辉)
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