1. 프로젝트 소개

1.1 프로젝트 배경

1.1.1 제품 소개

신에너지 자동차 종합 서비스는 주로 자동차 전시, 신차 발표, 차량 교환, 정비 서비스, 택시 예약 서비스, 충전 및 배터리 교환 센터, 자동차 수출 기지, 라이브 커머스 기지를 포함한다.  

신에너지 자동차 산업의 급속한 확장에 힘입어, 메이허코우시는 신에너지 자동차에 대한 충전, 교환, 신에너지 자동차 검사, 신에너지 자동차 판매, 신에너지 자동차 후시장 등 다양한 서비스를 제공하는 신에너지 자동차 종합 서비스 산업단지를 건설할 계획이다.

1.1.2 시장 전망  

(1) 신에너지 자동차 충전 및 배터리 교환 시장 전망  

최근 몇 년간, 중국의 배터리 교환 스테이션은 눈에 띄는 발전을 이루었으며, 각 성과 도시에서 배터리 교환 스테이션에 대한 정책이 잇따라 발표되었고, 시설 구축에 대한 많은 지원이 이루어져 빠르게 발전했다. 중국 충전 연맹 통계에 따르면, 2024년 11월까지 연맹 회원사들이 총 4,193개의 배터리 교환 스테이션을 보고했다.  

현재 더욱 주류를 이루고 있는 충전소에 비해, 배터리 교환 스테이션은 동일하게 주목받는 보조 에너지 공급 방식으로, 현재 많은 기업들의 사업 개발의 주요 관심사로 자리잡고 있다.  

배터리 교환 스테이션은 대형 충전소를 통해 대량의 배터리를 집중 저장하고 충전하며, 배터리 배송 스테이션에서 신에너지 자동차의 배터리를 교체하는 서비스를 제공하거나, 배터리 충전, 물류 조정 및 교환 서비스를 통합한 전지 교환 스테이션이다.  

간단히 말해, 배터리 교환 스테이션은 신에너지 자동차가 충전을 기다리는 시간을 절약하고, 배터리를 교체하여 주행 거리를 충족시키며, 차와 배터리를 분리하여 에너지를 공급한다.  

개인 차량, 택시, 버스, 중대형 트럭 등 배터리 교환의 적용 분야는 현재 대부분 현장에 단계적으로 구축되어 널리 활용되고 있다. 그 중, 중대형 트럭은 업계에서 배터리 교환 모드의 최적 응용 분야로 인정받고 있다. 올해 들어, 전기 중대형 트럭의 판매가 급증했으며, 그 중 배터리 교환 방식의 중대형 트럭 판매가 특히 두드러지며, 이는 중대형 트럭 배터리 교환 스테이션의 건설과 발전을 촉진했다.  

배터리 교환 스테이션 분야의 주요 기업에는 배터리 공급업체, 자동차 제조업체, 제3자 운영업체, 에너지 관련 중앙 기업들이 포함된다.

2035년까지, 중국의 신에너지 자동차 배터리 교환 스테이션은 대규모로 배치될 것으로 예상되며, 배터리 교환 방식은 충전 방식과 더욱 긴밀하게 협력하여 발전할 것이다. 무인 배터리 교환 및 자동화된 충전 배터리 교환 기술은 전면적으로 구현될 것이다.

(2) 신에너지 자동차 검사 라인 시장 전망  

신에너지 자동차 검사 라인은 신에너지 자동차의 품질 검사 및 검수를 위한 전문 장비로, 고도화된 검사 장비와 방법을 통해 신에너지 자동차의 배터리, 전기 모터, 전자 제어 시스템 등 주요 부품을 전면적으로 검사하며, 차량의 전체 성능을 평가하여 신에너지 자동차의 품질과 안전성이 기준을 충족하는지 확인한다. 이는 소비자의 사용 안전과 신에너지 자동차 산업의 건강한 발전에 직접적인 영향을 미친다.  

산업의 지속적인 발전에 따라, 중국의 신에너지 자동차 검사 기관 수는 계속 증가하고 있으며, 시장 규모는 확대되고 있고, 산업은 긍정적인 발전 추세를 보인다. 2018년 중국 신에너지 자동차 검사 시장 규모는 약 40억 위안이었으며, 2023년에는 시장 규모가 110억 위안을 초과하였다. 2018-2023년의 복합 연평균 성장률은 약 22%에 달한다. 신에너지 자동차 검사는 주로 신차 검사와 자동차 애프터마켓에서 사용된다. 시장 구조를 보면, 신차 검사 분야가 전체 시장에서 70% 이상을 차지하고 있으며, 이는 주요 응용 시장이다. 현재 중국 신에너지 자동차 검사 시장에는 많은 참가자가 있으며, 경쟁이 치열하고, 산업 집중도가 낮은 수준이다. 2023년 중국의 신에너지 자동차 검사 기관 수는 210개 이상을 기록했다.

(3) 신에너지 자동차 애프터 서비스 시장 전망  

현재, 전 세계 자동차 애프터마켓은 글로벌 자동차 산업의 중요한 구성 요소로 자리잡고 있다. 중국의 자동차 보유량이 안정적으로 증가함에 따라, 거대한 자동차 애프터마켓 서비스 수요가 발생하고 있으며 신에너지 자동차의 지속적인 발전은 자동차 애프터마켓에 새로운 서비스 모델을 가져왔으며, 관련 기업들이 잇따라 등장하고 있다.  

자동차 애프터마켓은 자동차 판매 이후, 소비자가 자동차 사용과 관련된 모든 거래와 서비스 활동을 포함하며, 최종적으로 판매되거나 폐기되는 단계까지의 모든 과정을 포함한다. 이는 부품 용품, 수리 및 유지보수, 미용 및 개조, 금융 보험, 중고차 거래 및 차량 사용 등 다양한 서비스를 포함한다. 자동차 애프터마켓 산업은 많은 카테고리로 나뉘며, 자동차 수리 및 보수 산업, 자동차 금융 산업, 자동차 IT 산업, 자동차 유지보수 산업 등이 포함된다.  

데이터에 따르면, 2023년 중국의 자동차 애프터마켓 산업 시장 규모는 5.4조 위안으로, 2019-2023년 동안 중국 자동차 애프터마켓 산업 시장 규모의 복합 연평균 성장률은 9.2%였다. 2024년에는 중국의 자동차 애프터마켓 산업 시장 규모가 약6.2조 위안.

현재 자동차 금융은 자동차 애프터마켓에서 가장 큰 세분화 시장을 차지하고 있다. 관련 데이터에 따르면, 자동차 애프터마켓에서 자동차 금융 시장의 비중은 29%로, 가장 큰 세분화 시장을 차지하며, 그 뒤를 이어 수리 및 유지보수, 중고차, 자동차 보험, 자동차 용품, 자동차 렌탈이 각각 19%, 18%, 16%, 15%, 2%의 비중을 차지하고 있다.

내연차가 막을 내리는 시점에서, 신에너지 자동차 산업의 급성장은 더욱 고무적이다. 신에너지 자동차는 자동차 애프터마켓의 중요한 구성 요소로 빠르게 자리잡고 있으며, 그 유지보수와 수리는 더욱 전문적이고 환경 친화적인 기술과 제품을 필요로 한다. 2021년은 업계 인사들이 신에너지 자동차의 "원년"으로 불렀으며, 최근 몇 년간 생산과 판매가 지속적으로 높은 성장률을 기록하고 있다.  

데이터에 따르면, 2023년 중국의 신에너지 자동차 생산과 판매는 각각 631.3만 대와 627.8만 대를 달성했으며, 이는 전년 대비 각각 33.7%와 37.5% 증가한 수치로, 시장 점유율은 29.8%에 달한다. 그 중 9월에는 신에너지 자동차 생산과 판매가 각각 87.9만 대와 90.4만 대를 기록했으며, 전년 대비 각각 16.1%와 27.7% 증가하였고, 시장 점유율은 31.6%에 이르렀다.  

신에너지 자동차 애프터마켓의 발전도 주목받고 있다. 이와 같은 배경 속에서, 신에너지 자동차 기업들은 생산 부문에서 실시간으로 애프터 서비스 부문으로 관심을 돌리고 있다. 예를 들어, 비야디(BYD), 위래(NIO) 등 주요 자동차 기업들은 자동차 보험 사업에 참여하기 시작했으며, 차량 보험을 서비스의 일환으로 활용하여 더 많은 고수익을 창출하는 자동차 애프터마켓 생태계 서비스를 확장하고 있다.

하지만 동시에, 신에너지 자동차는 차량 및 부품의 통합도가 더 높아짐에 따라, 유지보수 작업 항목이 줄어들고, 유지보수 빈도도 감소할 것이다. 또한, 전통적인 수리 기술은 현재의 발전에 부합하지 않게 되었다. 따라서 내연차와 비교했을 때, 신에너지 자동차의 애프터 서비스 시장은 아직 미성숙한 상태이다. 소비자의 자동차 수리 및 유지보수 수요는 증가하고 있지만, 애프터 서비스의 전체 규모와 능력이 부족한 문제는 점차 두드러지고 있다.  

데이터에 따르면, 현재 자동차 산업 전체 생애 주기에서 애프터 서비스가 차지하는 비중은, 선진국의 성숙한 시장에서는 평균적으로 33%-45%에 달하는 반면, 중국은 그 비중이 약 12%에 불과하며, 신에너지 자동차는 그 비중이 1% 미만이다. 따라서 신에너지 자동차 애프터마켓의 발전에 대한 기대가 크다.

(4) 매화구시 신에너지 자동차 종합 서비스 시장 전망  

《매화구시 "14차 5개년" 에너지 절감 및 배출 감소 종합 시행 계획》에서는 도시의 버스, 택시, 물류, 환경미화 차량 등에서 신에너지 자동차 사용 비율을 높일 것을 제시하였다. 이는 교통 운송의 전환과 업그레이드를 촉진하고, 품질과 효율성을 높이며, 에너지 절감과 배출 감소 교통 운송 방식을 빠르게 형성하여 교통 분야의 탄소 배출 증가를 합리적인 범위 내에서 유지하는 것을 목표로 한다. 또한, 신에너지 자동차의 보급을 적극적으로 추진하고, 도시 버스, 공공 서비스, 물류 배송, 우편과 택배 분야에서 신재생 에너지와 청정 에너지 차량의 적용을 안정적으로 진행한다. "기동 매화구, 기향 미래" 운동을 실행하여, 공공차, 택시, 차량 공유차 등에서 신에너지 자동차 비율을 점진적으로 증가시킬 계획이다. 공공기관은 노후된 디젤 차량을 빠르게 교체하고, 신에너지 자동차의 배치와 사용을 확대하여 새로운 공공 차량(경찰차, 소방차, 구급차 등 특수 차량을 제외한) 모두 청정 에너지 차량을 사용할 수 있도록 할 예정이다. 2025년까지, 신규 공공교통 차량 중 신에너지 자동차 비율은 80%에 이를 것이다.  

2024년, 매화구시는 지역 관광 제품이 풍성하며, 연간 관광객 수는 2460만 명으로 6.9% 증가하였다. 데이터에 따르면, 매화구시의 자가용 관광객 수는 휴일과 특정 행사 기간 동안 눈에 띄게 증가하는 경향을 보이고 있다. 신에너지 자동차를 보유하고 있거나 신에너지 자동차를 렌트할 계획이 있는 관광객들에게 자가용 신에너지 자동차는 좋은 선택이 된다.  

종합적으로 볼 때, 신에너지 자동차 산업의 급성장에 힘입어, 매화구시는 신에너지 자동차 종합 서비스 산업단지를 건설하여, 신에너지 자동차에 충전, 교환, 신에너지 자동차 검사, 신에너지 자동차 판매, 신에너지 자동차 애프터마켓 등 다양한 서비스를 제공하며, 시장 전망은 매우 긍정적이다.

1.1.3 프로젝트 건설의 유리한 조건  

(1) 정책적 우위  

《고품질 충전 인프라 시스템 구축을 위한 지침 의견》에서는 2030년까지 광범위하게 커버되고, 규모가 적당하며, 구조가 합리적이고, 기능이 완비된 고품질 충전 인프라 시스템을 기본적으로 구축하여 신에너지 자동차 산업의 발전을 강력히 지원하고, 시민들의 이동 충전 수요를 효과적으로 충족시킬 것을 제시하였다.  

2021년 11월 1일, 《신에너지 자동차 배터리 교환 안전 요구사항》(GB/T40032-2021)이 공식적으로 시행되었으며, 이는 중국에서 배터리 교환 산업을 위해 제정된 첫 번째 기본적인 국가 산업 표준이다. 2022년 3월 18일, 공업정보화부는 《2022년 자동차 표준화 업무 주요 사항》을 발표하며, 순수 신에너지 자동차의 탑재 배터리 교환 시스템, 교환용 플랫폼, 배터리 팩 등 표준을 제정할 계획을 밝혔다.  

2023년 10월, 상무부 등 9개 부서는 《자동차 애프터마켓 고품질 발전을 촉진하기 위한 지침 의견》을 공동 발표하였으며, 자동차 부품 유통 환경 최적화, 자동차 수리 서비스 품질 개선, 자동차 소비 금융 서비스 최적화 등 7개 정책 조치를 제시하였다. 이에 따라 2025년까지 자동차 애프터마켓의 규모는 안정적으로 성장하고, 시장 구조는 지속적으로 최적화되며, 표준화 수준은 크게 향상될 것이며, 후방 시장은 자동차 산업 체인, 가치 체인, 혁신 체인에서 더욱 중요한 역할을 하게 될 것이다. 또한, 신제품과 신기술의 적용이 더욱 보편화되고, 새로운 산업 형태와 모델은 더욱 성숙해지며, 산업 관리 시스템은 더 완비되고, 자동차 사용 환경은 지속적으로 최적화되어, 소비자의 다양한 자동차 소비 수요를 보다 잘 충족시킬 수 있게 될 것이다.

(2) 자원적 우위  

"14차 5개년 계획" 기간 동안, 매화구는 토지 사용, 프로젝트 승인, 산업 발전 등 여러 면에서 고신구에 더 많은 자율권을 부여하고, 선행 테스트를 허용하였다. 또한 토지 관리의 유연성을 강화하여 프로젝트 건설을 위한 충분한 건설용지를 제공할 계획이다.  

《매화구시 탄소 정점 도달 실행 계획》에서는 태양광, 풍력, 바이오매스 에너지 등 재생 가능 에너지 개발과 활용을 가속화할 것을 제시하였다. 2025년까지 전 시의 풍력 발전 설비 용량은 3만 킬로와트에 이를 것이며, 2030년까지 청정 에너지와 재생 가능 에너지의 이용 비율이 크게 증가할 것이다. 재생 가능 에너지 생산 기지를 탐색하고, 청정 전력 자원 배치를 최적화하며, 새로운 에너지를 중심으로 한 새로운 전력 시스템 구축을 가속화할 계획이다. 2025년까지 새로운 저장 프로젝트의 건설을 안정적으로 추진하고, 220킬로볼트의 슈광 변전소 프로젝트를 진행할 예정이다. 2030년까지 전력망은 5%의 피크 부하 대응 능력을 기본적으로 갖추게 될 것이다. 이는 프로젝트 건설에 필요한 에너지 보장을 제공할 것이다.  

(3) 인재 우위  

최근 몇 년간, 매화구시 당위원회는 인재를 길림성 고품질 발전 선도 시범 구역 건설의 "첫 번째 자원"으로 삼아, 《인재 업무 강화와 혁신 주도 고품질 발전을 위한 실행 의견》, 《매화구시 "백천만 인재 유치 프로젝트" 실행 계획》, 《매화구시 "인재 지원 강화와 농촌 진흥 지원"에 관한 몇 가지 방법》 등 정책 문서를 잇따라 발표하고, 인재의 귀향 취업과 창업을 적극적으로 유치하고 있다.

(4) 지역적 우위  

매화구는 지리적 우위가 두드러지며, 동북 지역의 중요한 지역 중심 도시로 자리잡고 있다. 매화구는 길림성 동남부에 위치하며, 동북 지역의 중요한 교통 중심지이자 상업 중심지로, 길림성 중부와 동부의 중요한 노드 도시이자 동남부 지역 중심 도시이다. 국도 202선과 303선이 전역을 관통하며, 심양-길림선, 사평-매화구선, 매화구-집안선과 함께, 심양-길림, 영성자-송강하, 영성자-매화구, 집안-쌍료 고속도로가 연결되어 장길도와의 연계, 발해만과의 연결, 그리고 장백산과의 연결을 위한 종합 교통망을 구축하고 있다. 또한, 창춘, 길림, 사평 3개 도시가 길림성 내 4개 중요한 노드를 이루며, 길림성과 요령성의 10여 개의 현시와 융합 발전 태세를 형성하고, 주변 400만 명 이상의 인구를 흡수하여 경제를 이끌고 있다.  

1.2 프로젝트 건설 내용 및 규모  

본 프로젝트는 100묘(약 66,666㎡)의 면적을 차지하며, 건축 면적은 40,000㎡이다. 주요 건설 항목은 신에너지 충전소, 배터리 교환소, 신에너지 차량 검사 라인, 신에너지 차량 판매 센터, 서비스 종합 구역, 신에너지 차량 후 시장 서비스 센터, 지상 주차장, 지하 주차장 및 공원 내 기반 시설이다. 프로젝트가 완공되면, 신에너지 차량에 대한 전방위적인 종합 서비스를 제공할 수 있다.

1.3 프로젝트 총투자 및 자금조달   

1.3.1 프로젝트 총투자

프로젝트 총투자는 3억 5천만 위안이고, 그중 건설 투자가 2억 8천만 위안, 운영 자금이 7천만 위안이다.

1.3.2 자금 조달

기업 자체 조달

1.4 재무분석 및 사회적 평가

1.4.1 주요 재무 지표

프로젝트가 설계 생산 능력의 생산량에 도달한 후 연간 매출액 1억 2천만 위안, 연간 순이익은 4,100만 위안, 투자회수기 10.6년(납세 이후, 건설 기간 2년 포함), 투자 수익률은 11.7%이다.

1.4.2 사회적 평가  

본 프로젝트의 건설은 소비자의 다양한 요구를 충족시키고, 자동차 사용 품질을 향상시키며, 건강한 신재생 에너지 차량 소비 환경을 형성하는 데 기여할 것이다. 동시에, 지역에 더 많은 일자리를 제공하고, 지역 경제 상황을 개선하며, 주민들의 생활 수준을 향상시키고, 사회의 조화로운 발전을 촉진할 수 있다.

1.5 협력 방식

합자, 합작, 기타 방식은 협의 가능.

1.6 필요한 외국측 투자 방식  

자본, 기타 방식은 협의 가능.

1.7 프로젝트 건설 지점  

길림성 매화구시  

1.8 프로젝트 진척 상황  

해외 투자 유치 진행 중 

2. 협력측 소개  

2.1 기본 정보  

명칭: 길림 매화구 첨단기술산업개발구 관리위원회  

주소: 길림성 통화시 매화구시 광명가도 강미거리 555호 

2.2 개황

길림 매화구 첨단기술산업개발구는 2002년 2월 설립된 매화구 경제무역개발구를 전신으로 하며, 면적은 5㎢이다. 2019년 12월, 길림성정부에 의해 성급 첨단기술구로 지정되었으며, 총 계획 면적은 29.82㎢이다. 전체 길림성의 성급 개발구 종합 평가에서 1위를 기록했으며, 2020년에는 2위를 차지했다. 그동안 "국가 화구 매화구 현대 중의약 특성 산업 기지", "길림성 의약 첨단기술 특성 산업 기지 및 의약 건강 산업 특성 공원", "길림성 첨단기술 산업 집적지", "전국 최고의 투자 환경 산업 공원", "중국에서 가장 발전 잠재력이 큰 산업 공원" 등 여러 명예를 수여받았다.  

매화구 첨단기술구는 "4+3" 산업 시스템을 깊이 실행하고, "5개 원 1개 도시 1개 중심" 산업 발전 구조를 계획하였다. 의약 건강 산업원, 건강 식품 산업원, 현대 물류 산업원, 건축 및 관련 산업원, 화학 산업원, 특수 의료 식품 도시, 동북아 과일 및 견과류 유통 센터 등을 건설하였다. 또한, 4환 제약, 보장 제약, 천형 의약, 노남 제약, 루주노교, 전화 물류 등 업계 선도 기업들을 성공적으로 유치하였다. "13차 5개년 계획" 기간 동안, 고정 자산 투자 420억 위안을 완료했으며, 등록된 기업 수는 3,778개로 증가했다. 또한, 국가 화구 중의약 특성 산업 기지, 전국 최고의 투자 환경 산업원, 중국에서 가장 발전 잠재력이 큰 산업원 등 명예를 수여받았다. 전 길림성 개발구 종합 실력 평가에서 4년 연속 상위 2위에 자리했다. 2023년에는 규모 기업 총 생산액이 103.3억 위안을 달성했으며, 이는 전체 시의 77.9%를 차지했다.

2.3 연락처

우편번호:135000

연락인: 장의진  

연락번호: +86-13630716007

이메일: mhxqjhj@163.com

프로젝트 소재시(주) 연락처  

연락부처: 매화구시 상무국  

연락인: 목전원 

연락번호: +86-15643552255  +86-435-4326686

이메일: 4965278@qq.com