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1. 프로젝트 소개

1.1 프로젝트 배경

1.1.1 제품 소개

콜드체인 물류는 상품의 품질을 보장하고 손실을 줄이기 위해 생산, 저장, 운송, 판매 및 소비에 이르기까지 상품이 항상 규정된 저온 환경에 있는 시스템 프로젝트를 가리킨다.

본 프로젝트는 길림시 농산물의 자원 우위와 싱가포르 리더그룹의 시장 우위에 의거하여 농산물 가공 및 콜드 체인 물류 시설을 건설하고 국경간 식품 무역을 수행하며 국제 지능형 물류 관리 시스템을 구축한다.

1.1.2 시장 전망

1. 콜드체인 물류업계 발전 현황

(1) 콜드체인 물류 총액

시장 수요의 지속적인 증가, 정부 정책의 지원, 콜드체인 인프라의 지속적인 개선, 기술 진보 및 혁신 주도로 중국의 콜드체인 물류 총액은 끊임없이 증가되고 있다. 2023년 중국 콜드체인 물류 총액은 8조 9천억 위안에 달했으며 2022년에 비해 400억 위안 증가하여 전년 대비 4.6% 늘어났다. 2024년 중국의 콜드체인 물류 총액이 9조 2,600억 위안으로 증가했다.

(2) 콜드체인 물류 시장 규모

최근 몇 년 동안 사람들의 생활 수요가 증가하고 수입 콜드체인 제품, 신선 식품 전자상거래, 커뮤니티 공동 구매, 라이브 커머스, 즉석 조리 식품 등 새로운 형태의 발전이 중국 콜드체인 물류 시장 규모의 지속적인 성장을 추진했다. 2023년 중국 콜드체인 물류 시장 규모는 5,170억 위안에 달하여 전년 대비 5.2% 증가했다. 2024년 중국 콜드체인 물류 시장 규모는 5,361억 위안으로 전년 동기 대비 3.7% 증가했다.

(3) 콜드체인 물류 수요량

콜드체인 물류는 현대 농업, 식품 가공, 의약품 등 생산측과 소비측을 연결하며, 산업 체인을 확장하고 공급망을 구축하며 가치 사슬을 향상시키는 중요한 지지대이다. 근년래 정책 지원과 하류 산업의 지속적인 발전을 배경으로 중국의 콜드체인 물류 수요 총량이 계속 확대되었다. 2023년 중국 콜드체인 물류 시장은 전체적으로 압박을 받으며 전진하고 수요가 점차 안정되고 회복되는 변동 발전 국면에 있으며, 콜드체인 물류 수요 총량은 약 3억 5천만 톤으로 전년 대비 6.1% 증가했다. 2024년 중국의 콜드체인 물류 총수요는 3억 6,500만 톤에 달했다.

 (4) 냉장차 보유량

콜드체인 물류 수요 증가와 신에너지 냉장차 기술의 보급 및 응용 덕분에 중국의 냉장차 보유량은 꾸준한 증가 추세를 보이고 있다. 2023년 전국 냉장차 시장 보유량은 43만 2천 대에 달했으며, 전년 대비 4만 9천 7백 대 증가하여 전년 대비 12.9% 늘어났다. 2024년 중국의 냉장차 보유량이 49만 5천대에 달하려 전년 동기 대비 14.58% 늘어났다.

(5) 냉장창고 총용량

냉장창고는 콜드체인 물류의 “거점”이라 할 수 있으며 냉장창고의 건설과 발전은 국가 중추 콜드체인 물류 기지의 최우선 과제로 되었다. 2023년 전국 냉장 창고 총량은 약 2억 2,800만 입방미터로, 전년 대비 1,800만 입방미터 증가하여 전년 대비 8.3% 늘어났다. 2024년 중국의 냉동 창고 총 용량은 2억 5,300만 입방미터에 달해 전년 대비 10.96% 늘어났다.

 (6) 중국 콜드체인 물류 100대 기업

근년래 중국의 콜드체인 물류 기업이 가속적으로 성장하고 시장 집중도가 나날이 높아지고 있으며 콜드체인 창고, 운송, 유통, 장비 제조 등의 분야에서 여러 선도기업이 형성되어 조달, 유통, 정보 등 공급망 서비스 기능을 지속적으로 확장하여 자원 통합 능력과 시장 경쟁력이 현저히 향상되었다. 기업 순위를 보면, 《2022년 중국 콜드체인 물류 100대 기업 목록》에 따르면, 중국 콜드체인 물류 100대 기업 중 순풍이 1위를 고수하고 있으며 운리지가 2위, 경동물류가 3위를 차지하고 있다. 영경물류, 쌍회물류, 정명현대물류, 전승공급체인, 만과물류, 상해광명영선물류, 남경위강유업이 각각 4-10위에 올랐다.

2. 발전 전망

(1) 콜드체인 물류업의 국제화 발전 추세

세계 경제 일체화의 심화 발전과 함께 콜드체인 물류 산업의 국제화 추세가 점점 더 분명해지고 있다. 중국 콜드체인 물류 기업은 국제 경쟁에 적극적으로 대응하고 국제 시장을 확장하며 전반적인 산업 수준을 향상시켜야 한다.

1) 국제시장 수요 증가

세계 소비 수준이 지속적으로 향상되고 식품 및 의약품과 같은 국제 무역이 증가함에 따라 콜드 체인 물류에 대한 국제 시장의 수요가 계속 증가되고 있다. 중국 콜드체인 물류 기업은 국제 시장의 수요 변화에 발맞춰 국제 시장을 적극적으로 확장하고 국제 경쟁에 참여해야 한다.

2) 국제협력 및 교류 강화

콜드체인 물류 산업의 국제화 발전은 국제 협력과 교류를 강화해야 한다. 중국 콜드체인 물류 기업은 국제 선진 기업과 적극적으로 협력하고 선진 기술과 관리 경험을 도입하며 업계의 전반적인 수준을 향상시켜야 한다. 동시에 국제 콜드체인 물류 산업 조직에 적극적으로 참여하고 국제 동업계와의 교류 및 협력을 강화하며 콜드체인 물류 산업의 건전한 발전을 공동으로 추진해야 한다.

3) 국제화 운영 능력 향상

국제 시장을 확장하려면 기업이 국제 운영 능력을 갖추어야 한다. 중국 콜드체인 물류 기업은 자체 역량 구축을 강화하고 서비스 품질과 관리 수준을 향상시켜 국제 시장의 경쟁 요구를 충족시켜야 한다. 동시에 국제 시장의 법률과 문화 풍습을 이해하고 위험 방지 및 대응 능력을 강화하여 기업이 국제 시장에서 안정적으로 발전할 수 있도록 해야 한다.

(2) 콜드체인 물류 시장 규모의 지속적인 성장

보고서에 따르면, 국민의 식품 안전 의식 향상과 온라인 소비 수요 증가, 그리고 소비자의 편리한 구매 및 빠른 배송에 대한 수요의 증가로 인해 콜드체인 물류 시장 규모가 꾸준히 확대되고 있으며, 2025년에는 중국 냉장 유통 시장 규모가 8,686억 위안에 이를 것으로 예상된다.

1.1.3 프로젝트 건설에 유리한 조건

(1) 정책적 우위

《“제14차 5개년 계획” 현대 물류 발전 계획》은 2025년까지 국가 종합 입체 교통망의 주요 골격을 연결하고, 약 120개의 국가 물류 허브와 약 100개의 국가 중추 콜드체인 물류 기지의 배치 건설을 완료하며, 기본적으로 국가 물류 허브를 핵심으로 하는 중추 물류 인프라 네트워크를 형성할 것을 제안하고 있다.

《상업 및 무역 물류의 고품질 발전을 위한 특별 실행 계획(2021-2025)》은 콜드체인 물류 계획을 강화하고 다수의 국가 중추 콜드체인 물류 기지를 배치 및 건설하며 대규모 농산물 도매 시장 및 수출입 항구의 냉장 보관 시설의 건설 및 개조를 지원하고 이동식 냉장 창고, 항온 냉장차, 냉장고 등 신형 콜드체인 시설 및 장비의 적용을 추진할 것을 제안하였다. 말단 콜드체인 시설과 장비를 개선하고 도시 및 농촌 콜드체인 시설의 네트워크 적용 수준을 시켜야 한다. 자격을 갖춘 기업이 콜드체인 물류 지능형 모니터링 및 추적 플랫폼을 개발하고 전체 콜드체인 유통 시스템을 구축하도록 장려한다.

《농산물 저장 및 보존을 위한 콜드체인 시설 건설을 더욱 강화하기 위한 통지》는 농산물 저장 및 보존을 위한 콜드체인 시설 건설을 더욱 추진하고 공정 관리를 표준화하며 정책 지원을 늘리고 감독 및 관리에 중점을 두며 지도 서비스를 최적화하고 정책 효과를 극대화할 것을 제안하였다.

《현대 상업무역 유통 체계 시범 도시 건설 지원에 관한 통지》는 지역 콜드체인 물류 기지 건설 및 개조를 지원하고 냉장, 가공, 배송 등 종합 능력을 강화하며 생산지, 판매지 및 유통지를 연결하고 국가 기간 콜드체인 물류 기지, 산지 콜드체인 신선도 유지 설비 등과 차별화된 연결을 통해 공산품의 농촌 진출과 농산물의 도시 진입을 원활하게 한다고 명시하고 있다.

《전통 우위 식품 생산 지역과 지역 특색 식품 산업 육성에 관한 지침 의견》은 예냉, 저장, 신선도 유지 등 농산물의 냉장 물류 시설 건설을 강화하고, 식품 원료의 “첫 번째 1킬로미터”의 약점을 보완해야 한다고 제안했다.

《길림성 인민정부 판공청 콜드체인 물류의 고품질 발전을 지원하기 위한 약간의 정책 및 조치에 관한 통지》는 자격을 갖춘 지역이 국가 및 성급 핵심 콜드체인 물류 기지 및 콜드체인 물류 허브 센터 설립을 신청하도록 지원하고 콜드체인 물류 기지의 기반성, 공공성 및 공익성 물류 기반 시설의 단점을 빠르게 보완해야 된다고 밝혔다. 콜드체인 물류 기지 운영 주체 또는 콜드체인 물류 선도 기업이 콜드체인 자원을 통합 및 최적화하고 생산 지역의 “처음 1킬로미터” 및 판매 지역의 “마지막 1킬로미터” 콜드체인 물류 네트워크를 구축하도록 지원한다. 콜드체인 물류 복합운송, 우편 특송, 항공 화물을 적극적으로 개발하고 공공, 철도, 수상 및 항공의 종합적이고 입체적인 콜드체인 물류 네트워크를 구축한다. 

(2) 자원적 우위

길림시는 “세계 황금 옥수수벨트”, “세계 황금 쌀벨트”, “세계 황금 우유원지대”에 위치하고 있으며 국가상품곡물기지이며 장백산의 주요 천연특산물 생산지이자 유통지이며 국가곡물협회에서 “중국 메벼공미의 고향”으로 명명하였다. 2023년 길림시 전체의 육우 사육량은 95.68만 마리에 달했으며 누적 출하량은 28.75만 마리에 이르렀다. 상반기 돼지 사육량은 248.7만 마리에 달했으며 누적 출하량은 120.14만 마리에 이르렀다.

중신길림식품지구는 북위 43도에 위치하고 있으며 세계 “황금 옥수수벨트”, “황금 쌀벨트”, “대두의 고장”의 핵심지역으로 들깨, 인삼, 목이버섯 등 녹색 특산품이 풍부하다. 

(3) 산업적 우위

길림시는 농산물 콜드체인 물류에 종사하는 20여 개 기업이 있고 냉장창고 60여 개를 보유하고 있으며 냉장창고 총용량은 31.4만 톤이다. 냉동 시설은 주로 동북아 농산물 도매시장, 과일 도매시장, 수산물 도매시장 등 대형 도매시장에 집중되어 있으며 길림시 전역에 점 형태로 분포되어 있다. 길림시에는 500대 이상의 냉장 차량이 있으며 총 적재량은 약 1만 톤이다. 춘광유업, 광택유업, 풍디식품, 원태식품 등으로 대표되는 대형 수냉동식품, 유제품 생산업체들은 원료획득, 분할가공, 저장운송, 단말기 판매 등 전 과정에서 저온제어를 실현하였다. 지리생선, 대복원마트 등으로 대표되는 상업체인 업체들은 자체 신선농산물 유통센터를 건설하여 상업소매점(슈퍼마켓)을 위한 신선농산물의 일괄배송을 진행하고 있다. 동북아 농산물 도매시장을 대표로 하는 대형 농산물 도매시장은 공기조절창고 및 냉장보관창고 건설을 가속화하여 역계절 및 고급 수입 과일과 채소로 대표되는 고부가가치 농산물에 대한 콜드체인 물류의 급속한 부상을 추진했다.

(4) 인재적 우위

길림시에는 모두 9개의 대학교가 있어 재학생은 약 10만 명이며, 매년 약 3만 명 이상의 대학 졸업생이 있다. 전 시의 전문 기술 인재는 약 6.1만 명이고 기술 인재는 49.6만 명이며 그중 고급 기술 인재는 14.4만 명에 달한다.

(5) 지역교통적 우위

길림시는 동북아시아의 중추이자 장길도(長吉圖)의 핵심 중심부에 위치하여 있다. 동쪽으로 연변과 인접되어 강과 바다로 연결되고, 서쪽으로 하얼빈, 장춘, 심양, 대련과 연결되며, 남쪽으로 요단대통로를 관통하고, 북쪽으로 삼강평원과 접해 있다. 도로 교통이 편리하여, 룽쟈공항에서 64.5km, 장춘에서 117km, 심양에서 397km, 하얼빈에서 355km, 다련항에서 780km, 천진항에서 1020km 떨어져 있다. 징진지(북경-천진-하북)와 연결되고 동북아시아에 복사하며 지리적 발전의 이점이 뚜렷하다. 고속도로는 “일환사방” 도로망을 형성하고 철도는 십자 지지대를 형성하고 있다. 장춘-훈춘 성간도로, 장춘-도문, 길림-수란, 심양-길림 등 철도, 구강, 구기, 서하 등 철도 전용선 및 연락선을 보유하고 있다. 길림 지역 철도의 화물 운송량은 2,670.6만 톤이고 도착 화물량은 2,817만 톤이다.

길림시 영길현 중신길림식품구는 차루하진에 위치하고 있으며 서쪽으로 장춘시에서 50km, 동쪽으로 길림시에서 50km 떨어져 있다. 룽쟈공항에서 25km, 장춘-길림 고속도로 출입구에서 32km, 철도 역선에서 20km 떨어져 있다. 심양에서 400km, 하얼빈에서 350km, 훈춘에서 350km, 다련항에서 차로 7시간, 영구항에서 차로 5시간, 도문항에서 차로 5시간 떨어져 있다.

1.2 프로젝트 건설 내용 및 규모

1.2.1 국경간 콜드체인 물류단지

콜드체인 물류단지는 부지면적은 47,454㎡이고 총 건축면적은 25,132.46㎡로 물류장비구역, 냉장창고, 임시창고실, 사무실 건물, 연구개발시설, 연구인력 사무실, 참관구역, 식당구역, 기숙사 등을 건설한다.

1.2.2 농산물 및 육류 생산 및 가공

농산물 및 육류 생산 및 가공은 인큐베이터 II 단계의 4000제곱미터 공장을 임대하고 식품 가공 생산라인 및 포장 생산을 위한 보조 시설을 건설한다.

1.3 프로젝트 총 투자 및 자금조달 

1.3.1 프로젝트 총 투자

프로젝트의 총 투자는 5억 위안이며, 그 중 건설 투자가 4억 위안이고 유동 자금은 1억 위안이다.

1.3.2 자금조달

기업 자체 조달

1.4 재무분석 및 사회적 평가 

1.4.1 주요 재무 지표

프로젝트가 설계 생산 능력의 생산량에 도달한 후 연간 매출액 60000만 위안, 이윤 9000만 위안, 투자 회수 기간 8년(납세 이후, 건설 기간 2년 포함), 투자 수익률은 18%이다.

1.4.2 사회적 평가

프로젝트 건설이 완료된 후, 국제 식품 상업 기업을 대상으로 콜드체인 서비스를 제공하고 농산물의 “해외 진출” 경로를 확장하며 신선 농산물을 기반으로 한 공급망 산업 클러스터를 형성하고 콜드체인 물류 산업을 현대화, 정보화, 전문화로 발전시킬 것이다. 동시에 콜드체인 물류는 식품 안전을 보장하고 농산물의 부가가치를 높이며 소비 업그레이드를 추진하는데 대체할 수 없는 역할을 한다.

1.5 협력 방식 

합자, 협력, 독자, 기타 방식 면담 가능

1.6 필요한 외국측 투자 방식

자금, 기타 방식 면담 가능

1.7 프로젝트 건설 지점 

길림시 영길현 중신길림식품구

1.8 프로젝트 진척 상황 

투자 유치 중

2. 협력측 소개

2.1 기본 상황

명칭: 길림(중국-싱가포르)식품구 관리위원회

주소: 길림시 영길현 차하로진

2.2 개황

길림시는 길림성에서 두 번째로 큰 도시로, 전국에서 유일하게 성과 이름이 같은 도시이다. 면적은 27,711.4제곱킬로미터로 성 전체의 14.8%를 차지하며 그 중 도시 면적은 3,774.6제곱킬로미터이다. 관할내에 현재 영길현 1개 현, 수란시, 반석시, 교하시, 화전시 4개 현급시, 선영구, 창읍구, 용담구, 풍만구 4개 구, 1개 국가급 첨단기술산업개발구, 1개 국가급 경제기술개발구, 1개 성급 스포츠관광 경제개발구(빙설경제 고품질발전시험구)와 1개 국제협력구(길림 <중국-싱가포르> 식품구)를 관할하고 있다. 호적 인구는 399만 6천 명이며 한족, 만주족, 조족, 회족, 몽족 등 40여 개의 민족이 생활하고 있다.

중신길림식품구는 길림성 길림시에 위치하고 있고 중국과 싱가포르의 농업 및 식품 안전 분야에서 중요한 협력 프로젝트이며 국가 장길도 개발 및 개방의 중요한 거점으로 길림성 1차, 2차, 3차 산업의 통합 발전, 대외 개방 확대 및 국제 협력 강화를 위한 중요한 플랫폼이다. 중신길림식품지구의 현재 계획면적은 240평방킬로미터이며 그 중 핵심지역인 중신식품성의 계획면적은 57평방킬로미터이다. 식품가공구역, 국제물류구역, 현대상업주구, 과학연구서비스구역, 레저휴양구역, 경관녹지구역 등 6대 기능지구를 중점적으로 건설한다. 식품구역 외 계획에서 신협력구역 면적은 1450㎢로 현대농업의 시험시범을 전개하며 무규정 역병지역을 기반으로 핵심지역 산업과 연계하여 1차, 2차, 3차 산업의 융합발전을 추진한다.

2.3 연락처

우편번호: 132000

연락인: 맹흔온

연락번호: +86-13019270177

E – 메일: emma8631@163.com

프로젝트 소재시(주) 연락처:

연락부처: 길림시 합작교류판공실 투자촉진서비스센터

연락인: 왕염초

연락번호: +86-15843218881