자동차 및 부품
장춘시 연산 10만 세트 자동차 펜더 프로젝트
1. 프로젝트 소개
1.1 프로젝트 배경
1.1.1 제품 소개
자동차 펜더는 자동차 차체의 핵심 구성 요소로, 주요 임무는 바퀴와 제동 시스템을 보호함으로써, 튀는 돌과 흙탕물이 차량에 손상을 주지 않도록 하는 것이다. 신에너지차 및 전통 내연 기관차 분야에서 널리 사용되고 있다. 신에너지 자동차 분야에서는 알루미늄 합금 소재의 사용이 특히 일반적이다. 이는 뛰어난 체중 감소 효과와 부식 방지 성능 덕분에 차량의 에너지 효율과 주행 거리를 크게 향상시키는 데 도움이 된다. 또한, 펜더의 설계는 고속 주행 시 차량의 안정성을 보장하기 위해 공기역학 원리를 고려해야 한다.
본 프로젝트는 탄소 섬유 재료와 선진 기술로 펜더를 제조하는 것을 목표로 하며, 제품이 경량, 고강도, 고강성(高剛性) 및 내부식성 등의 장점을 갖도록 한다. 제품 디자인은 현재 자동차 산업의 미적 트렌드에 발맞춰 환경 보호와 경량화 요구를 동시에 고려해 시장의 고성능 자동차 부품에 대한 기대를 충족시킨다.
1.1.2 시장전망
(1) 자동차 펜더 시장 현황
자동차 블레이드라고도 하는 자동차 펜더는 차량 중량을 노면 충격의 영향을 줄이는 자동차 서스펜션 시스템의 핵심 부분이다. 이러한 펜더는 일반적으로 필요한 강성(剛性), 강도 및 피로 저항 특성을 제공하는 다층 스프링판으로 구성된다.
현재 자동차 펜더는 경량화 방향으로 발전하고 있다. 알루미늄 합금은 경량, 고강도 및 우수한 부식 방지 성능으로 인해 점차 자동차 펜더의 우선적인 선택 재료가 되고 있다. 알루미늄 합금 펜더는 앞뒤 펜더와 도어 패널 등 차체 커버에 널리 사용되며, 이러한 부품은 차량의 외관 디자인과 공기역학적 특성에 상당한 영향을 미친다.
Research and Markets의 시장 연구 보고서에 따르면, 2019년 전 세계 자동차 펜더 시장 규모는 약 39억 4천만 달러였으며, 2025년에는 50억 7천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 연평균 복합 성장률은 4.3%이다. 현재 세계 시장의 주요 참여자는 노르베리스, 알코아, 켄유니온, 고베제강 등이며, 이들 기업이 시장 점유율의 대부분을 차지하고 있다. 지역 분포를 보면, 아시아 태평양 지역은 세계 최대의 자동차 윙 보드 시장이며, 특히 중국과 인도 등 신흥국 시장의 성장세가 매우 빠르다. 응용 분야에서 경상용차는 자동차 펜더의 주요 시장이다. 동시에 전기차와 자율주행차 등 새로운 자동차 유형의 부상과 함께 자동차 펜더에 대한 수요도 계속 증가되고 있으므로 시장의 확장이 촉진된다.
미래를 전망하면, 자동차 펜더 시장의 발전은 신에너지 자동차, 지능화 기술, 환경 보호 기준 등 여러 요인의 영향을 받는다. 자동차 산업의 지속적인 보급과 기술 진보에 따라 자동차 펜더 시장은 더욱 넓은 발전 기회를 맞이할 것으로 기대된다.
(2) 자동차 펜더 시장 전망
자동차 산업의 급속한 발전에 따라 자동차 부품 시장도 왕성한 성장세를 보이고 있다. 자동차 부품의 핵심 구성 요소로서 자동차 펜더의 시장 수요가 지속적으로 증가되고 있다. 현재 시장에서 자동차 펜더에 대한 수요는 주로 고성능, 친환경 제품에 집중되어 있다. 소비자들이 자동차 안전 성능과 외관 디자인에 대한 요구가 높아짐에 따라, 자동차 펜더의 시장 수요가 더욱 다양하고 개성 있는 방향으로 나가고 있다. 또한, 신에너지 자동차의 부상과 함께 경량화 및 환경 친화적인 자동차 펜더에 대한 수요도 날로 증가되고 있다.
따라서, 본 프로젝트에서 생산되는 자동차 펜더는 고성능 제품에 대한 시장의 요구를 충족시킬 뿐만 아니라, 자동차 산업의 발전 추세에 부합하며 광범위한 시장 성장 가능성을 갖고 있다. 동시에 국내외 자동차 시장의 지속적인 확대는 자동차 펜더 시장에 넓은 발전 공간을 제공하고 있다. 중국 자동차 시장은 지속적으로 안정적인 성장을 유지하고 있으며, 특히 신에너지 자동차 시장의 빠른 성장은 자동차 펜더 산업에 새로운 발전 기회를 가져다주고 있다. 해외 시장 측면에서는 중국 자동차 브랜드의 부상과 ‘일대일로’ 이니셔티브의 추진에 따라 중국 자동차 및 부품 제품의 국제 시장 경쟁력이 점차 강화되고 있으며, 이는 자동차 펜더 수출에 더 많은 기회를 제공하고 있다.
자동차 펜더 프로젝트의 시장 수요는 주로 다음과 같은 측면에서 나타난다.
개성화된 요구: 자동차 개조 문화의 부상과 함께 점점 더 많은 차주들이 개성있는 운전 경험을 추구하기 시작하고 있다. 펜더 개조를 통해 차량을 더욱 낮고 만듦으로써,차량의 외관을 개선하고, 이를 통해 더욱 개성있게 만들어 차주의 독특한 디자인 요구를 충족시킬 수 있다.
공기 역학 성능: 펜더는 차량의 공기 역학 성능을 향상시키고, 바람 저항을 줄이며, 차량의 안정성을 향상시킬 수 있다. 특히 고속 주행 시, 펜더는 차량의 민감도와 조작성을 현저히 향상시킬 수 있어 속도와 조작성의 향상을 추구하는 차주들에게 적합한다.
시장 공급 및 예측: 시장 분석에 따르면, 자동차 후면 펜더 산업의 시장 공급량과 수요량이 계속 증가되고 있다. 시장 조사 및 예측 방법에는 조사 분석 방법, 통계 분석 방법 및 관련 분석 예측 방법이 포함되며, 이러한 방법은 기업이 시장 동향을 정확하게 파악해 합리적인 생산 및 판매 전략을 수립하는 데 도움이 된다.
지역 수요 차이: 지역과 소비자마다 펜더에 대한 수요가 다르다. 시장 분석은 제품의 미래 수요량, 품종 및 지속 시간을 결정하기 위해 각 지역의 경제적 소득, 소비 습관 및 기타 요소를 고려해야 한다.
산업 발전 추세: 자동차 경량화 기술의 발전으로 알루미늄 합금등 경량 재료가 펜더 제조에 점점 더 널리 사용되고 있다. 알루미늄 합금 펜더는 차량 무게를 줄일 뿐만 아니라, 차량의 연비와 친환경 성능을 향상시켜 펜더 시장를 더욱 확대한다.
본 프로젝트는 제품 품질과 성능이 업계 최고 수준에 도달하도록 보장하기 위해 첨단 생산 기술과 제조 공정을 채택한다. 이와 함께 국내외 유명 자동차 업체와의 협력을 강화해 국내외 시장을 적극 개척하고, 제품 인지도와 시장 점유율을 높이기로 했다. 또한, 기업은 제품 혁신과 연구 개발에 중점을 두고, 시장 수요에 부합하는 신제품을 지속적으로 출시함으로써, 소비자의 자동차 펜더에 대한 다양한 요구를 충족시킬 것이다.
요약하면, 자동차 펜더 시장은 밝은 발전 전망과 깊은 잠재력을 갖고 있으며, 본 프로젝트는 자체 장점을 충분히 발휘해 시장의 도전에 적극적으로 대응하고, 국내외 자동차 시장에 양질의 자동차 펜더를 제공한다.
1.1.3 기술 분석
본 프로젝트는 국제 선진 기계 가공 기술을 채택할 계획이며, 대부분의 공정 장비를 중국내에서 조달할 수 있다.
1.1.4 프로젝트 건설의 유리한 조건
(1) 정책적 우위
길림성정부는 자동차 산업의 발전을 적극적으로 추진하고, ‘업그레이드’ 프로젝트를 시행하며, 녹색 저탄소, 지능화 커넥티, 자주 혁신과 개방 협력을 강화하고, 지원, 생산 능력, 생산 계획, 결제, 인재, 혁신의 ‘ 6개 회귀(六個回歸)’를 전력으로 추진하며, 중대한 상징적 프로젝트에 대한 지원을 강화하고, 신에너지 및 지능화 커넥티드카의 완성차 및 핵심 부품 제조를 하나로 통합한 자동차 산업의 새로운 생태계를 빠르게 구축하고 있다.
장춘시 정부의 강력한 지원과 우대 정책이 있다. 자동차 부품 산업의 발전을 지원하기 위해 장춘시 정부는 프로젝트 전담반을 구성해 승인 절차를 최적화하고 프로젝트 진행을 가속화하고 있다.
농안경제개발구의 서비스 체계: ‘친상(親商), 중상(重商), 부상(扶商), 호상(護商), 흥상(興商)’의 사업 이념을 일관되게 견지하고, 구진(區鎮)의 기관이 통합된 후 ‘하나의 기관에 두 개의 명칭, 구진(區鎮)일체’의 새로운 관리 체제를 구축하고, ‘4판5국(四辦五局)’을 설치했다. 입주 기업에 ‘전천후, 전과정, 전방위’의 원스톱 서비스를 제공하고 있다. 기업 직원의 자녀 입학, 의료 등은 모두 도시 주민과 동등한 대우를 받으며, 현대 금융 등 생산성 서비스업이 전면적으로 커버되며, 산업 용지가 충분하고, 게시 가격이 합리적이며, 노동력이 풍부하고 저렴하며, 원가 우위가 특히 뚜렷하다.
（2）산업적 우위
장춘시는 완벽한 자동차 산업 체계가 갖춰졌다. 장춘시는 중국 신에너지차 배터리 교환 모델 시범 도시와 지능화 커넥티드카 ‘차량-도로-클라우드 일체화’ 응용 시범 도시로 됨으로써, 든든한 자동차 산업 기반을 갖췄다. 현재 홍치, 제팡, 벤텅, 폭스바겐, 도요타 등 완성차 기업과 건설 중인 아우디 신에너지 완성차 공장의 부품 산업 규모는 약 1600억 위안에 달한다. 또한, 장춘시는 6개의 완성차 공장과 7개의 자동차 브랜드를 보유하고 있으며, 세계 100대 자동차 부품 기업의 절반 가까이가 장춘에 자리 잡고 있다.
장춘시는 신에너지차 분야에서 빠르게 발전하고 있다. 장춘시는 자동차 부품 기업을 신에너지차 분야로 적극적으로 전환해, 이치푸디신에너지과학기술유한회사를 대표로 하는 동력 배터리 생산 기지를 형성하고, 홍치, 아우디 등 브랜드와 시너지 효과가 발생함으로써, 신에너지차 산업 사슬의 ‘황금 삼각지’가 구축됐다. 또한, 장춘시는 중국 최초의 지능화 커넥티드카의 ‘차량-도로-클라우드 일체화’ 응용 시범 도시로 성공적으로 선정됨으로써, 자동차 부품 산업의 혁신과 발전을 더욱 촉진했다.
농안경제개발구에는 569개의 기업이 입주해 있으며, 왕왕, 폭스콘, 슈정, 화넝열전, 베이처, 루통궤도버스, 화정목업 등 세계 500대 기업, 중국 500대 기업, 업계 강기업 및 유명 민영 기업을 다수 보유하고 있다. 개발구는 이치 교통 장비 부품, 안전 식품 및 농산물 및 부업 생산물 가공을 주로 하고, 자동차 부품, 바이오 의약, 바이오매스 에너지 및 경공업을 신흥 발전 품목으로 하는 산업 클러스터 및 클러스터 구조를 형성했다.
(3) 지역적 우위
농안경제개발구는 하얼빈-장춘 도시군의 중요한 거점에 위치해 있으며, 장춘시 반시간 경제권의 핵심 지역이자 남진북출의 주요 통로이다. 개발구는 동쪽으로 장춘신구, 남쪽으로 관성구, 녹원구와 인접하고, 개선로와 청년로는 구역 내까지 연장돼 있으며, 4 개의 시내 버스 노선이 구역 내로 연결된다. 또한, 대련항에서 680km, 용가국제공항에서 58km, 장춘육지항구에서 20km 떨어져 있다. G12, G302, S106, 장춘-백산 철도 등의 교통선이 관통해 고속도로, 쾌속도로, 철도로 구성된 입체 교통 체계를 형성했다.
(4）인재적 우위
장춘시는 중국의 유명한 지능형 기관 밀집 지역으로, 중국의 유명한 길림대학, 동북사범대학, 장춘광기학원 등 10여개의 명문대가 모두 장춘시에 위치해 있다. 또한 중국과학원장춘분원, 장춘광기소, 장춘응화소 등 국가 및 성(부) 소속 연구 기관과 설계원, 컴퓨팅테스트센터 및 중국 정부가 장춘시에 설립한 여러 주요 개방실험실 등의 연구 기관을 보유하고 있다. 장춘시는 인적 자원이 풍부하고 가격적 우위가 있다. 길림대학교, 동북사범대학교, 장춘중의약대학교, 장춘광기소, 장춘응화소 등 고등 교육 기관과 연구 기관은 프로젝트 실행을 위해 고급 관리 인력과 기술 인력을 제공할 수 있다
1.2 프로젝트 건설 내용 및 규모
프로젝트의 부지 면적은 4.5만㎡이며, 그 중 건축용 토지 면적은 3만㎡, 건축 면적은 3.3만㎡이다. 주로 제품 생산 작업장, 종합 창고, 종합 사무동 건물, 소방 저수지 등의 부대 시설을 건설한다. 건설 규모는 연간 10만 세트의 탄소 섬유 자동차 펜더를 생산하는 것으로 확정됐다.
1.3. 프로젝트 총투자 및 자금조달
프로젝트의 총 투자는 16,000만 위안이며, 그 중 건설 투자가 12,000만 위안이다.
1.4 재무분석 및 사회적 평가
1.4.1 주요 재무 지표
프로젝트 가동 후, 연 평균 매출액 12,800만 위안, 이윤 3,600만 위안, 투자회수기 6.5년 (납세 이후, 건설기간 1년 포함), 투자 수익률 21%.
1.4.2 자동차 펜더 프로젝트의 사회적 평가
자동차 펜더 프로젝트는 사회적 평가 측면으로 보면 지역 고용에 긍정적인 영향을 미칠 것이다. 본 프로젝트가 완료되면 약 200개의 일자리가 직접 창출될 것으로 예상되며, 원자재 공급, 물류 운송, 판매 서비스 등 관련 산업 사슬 의 일자리를 간접적으로 창출함으로써, 총 약 500개의 일자리가 증가될 수 있다. 또한, 본 프로젝트의 시행은 지역 경제 발전을 촉진하고, 주민 소득 수준을 높이며, 소비 능력을 강화함으로써, 지역 경제의 전면적인 발전을 이끌 것이다.
환경 보호 측면에서 프로젝트는 중국 및 지역의 환경 보호 규정을 엄격히 준수하고, 선진 환경 보호 기술과 장비를 채용해 생산 과정에서 발생하는 폐가스, 폐수, 고체 폐기물 등이 효과적으로 처리함으로써, 배출 기준을 충족하도록 보장한다. 동시에, 본 프로젝트는 녹화 사업을 진행함으로써, 공장 구역 및 주변의 녹화 면적을 늘리고, 지역 생태 환경을 개선한다.
사회적 영향 관점에서 분석하면, 자동차 펜더 프로젝트는 지역 자동차 부품 산업의 전체 수준을 향상시키고, 지역 산업의 경쟁력을 강화하는 데 도움이 된다. 첨단 생산 기술과 관리 경험을 도입함으로써, 본 프로젝트는 지역 자동차 부품 산업의 업그레이드를 촉진하고, 지역 경제의 지속 가능한 발전을 위한 견고한 기초를 마련한다.
요약하면, 자동차 펜더 프로젝트는 고용 촉진, 환경 보호 및 사회 경제 발전 등 여러 측면에서 긍정적인 사회적 평가를 받고 있으며, 중국 산업 정책과 지역 발전 계획에 부합하고，양호한 사회적, 경제적 효과를 발생한다.
1.5협력 방식
독자, 합자, 합작
1.6 필요한 외국측 투자 방식
자금, 기타 방식 면담 가능
1.7 프로젝트 건설 지점
장춘농안경제개발구
1.8 프로젝트 진척 상황
프로젝트 기획서 작성 완료
2.협력측 소개
2.1 기본정보
명칭: 장춘농안경제개발구
주소: 장춘시관성구 합흥대로와 합륭대의 교차로 동쪽 100미터
2.2 개황
장춘농안경제개발구관리위원회는 길림성장춘시농안현합륭진에 위치하고 있다. 장춘농안경제개발구는 1992년 설립돼 2003년 성급 경제개발구로 승격됐으며, 2013년 9월 합륭진과 ‘구진합일(區鎮合一)’ 체제를 실시했고, 2016년 2월 성급 소과공업단지, 시급 개안공업단지를 농안경제개발구에 통합해 관리하고 있으며，2021년 7월 성급 농안공업집중구와 통합함으로써， 부처급 기관이 됐다. 통합된 농안경제개발구의 총 계획 면적은53.7km²로, 핵심 구역의 산업 단지, 새로운 건축 자재 및 가구 생산 단지, 농산물 가공 단지, 자동차 개발 협력 단지로 구성된다. 최근 몇 년 동안 개발구는 자동차 산업을 중심으로 업스트림과 다운스트림산의 산업 사슬의 정밀한 투자 유치를 추진하고, 자동차 산업 분야의 우대 정책을 전면적으로 이행하며, 점차 자동차 부품 산업을 발전시켜 왔다. 현재 개발구에는 자동차 부품 기업이 61개 있으며, 그 중 지정 규모 이상 기업은 10개, 지정 규모 이하 기업은 51개이다. 2022년에는 약 20억 5천만 위안의 생산 가치를 달성했다. 특히 개발구 중 자동차 개발 협력 단지는 주로 자동차 및 버스 관련 산업을 담당하고 있으며, 협력 구역은 장춘 시내에서 15km, 이치 NBD 본사에서 28km 떨어져 있다. 단지 계획 면적은 9.8km²이며, 조성 구역 면적은 5km²이다. 입주 기업은 101곳이고, 템하오자동차, 푸성테픽, 가슨레일, 신노다교통 등 자동차 부품 기업이 20여 개가 있다.
2.3 연락처
연락부서: 농안현경제협력촉진센터
주 소: 길림성농안현농안진흥화로
연락번호: +86-431-89936018
프로젝트 소재시(주) 연락처:
연락부서: 장춘시협력교류사무실
연 락 인: 장준걸
연락번호: +86-15704317930
팩 스: +86-431-82700590
E- 메일: xmc82763933@163.com