과학기술성과 전환
오토 휠 스마트 섀시 과학기술성과 전환 프로젝트
1. 프로젝트 소개
1.1 기술 성과 소개
오토 휠은 근입강(靳立强)교수 연구팀이 10년 이상 연구 개발한 브레이크, 드라이브, 스티어링 서스펜션 등의 시스템을 효율적으로 통합한 모듈 기술로, 자동차가 임의의 방향으로든 직선으로 주행할 수 있고 이외 수평 이동, 대각선 이동, 제자리 유턴, 코너링 등이 모두 가능한 능력을 갖추고 있으며 자동차의 고속 주행 안전 문제도 해결한 기술이다. 장춘시 과학기술 혁신 주도 전략의 실행으로 현재 소규모 테스트가 완료되었다.
1.2 기술 분석 및 우위
1.2.1 핵심 기술 분석
본 프로젝트 핵심 기술은 오토 휠 제품 관련 구성 및 핵심 조립 부품이며 오토 휠 조립, 메인 핀 스티어링 조립, 전자 기계 브레이크, 전자 능동 서스펜션, 섀시 시스템 통합 제어 기술 등이 포함된다.
1.2.2 기술 혁신과 우위
프로젝트 기술은 현재 100개 이상 특허를 출원하였고 40개 이상 특허를 승인하여 보호 체계를 형성하였다. 스마트 섀시 제어 기술은 수년간의 연구 개발 끝에 안전, 균형, 고성능 등 면에서 기술 혁신을 형성한 무형 자산이 되었다. 동시에 기술팀은 20년 이내 3-5 동종 업계를 리드할 수 있는 잠재력을 갖춘 새로운 기술 혁신 방향을 계획 수립하였다.
1.3 기술 성과 주요 제품 및 응용
해당 기술 응용 분야는 모든 유형 차량의 오토 휠 모듈을 포함하며 오토 휠 시스템의 핵심은 EMB, 저가 풍냉식 모터, 메인 핀 스티어링, 오토 서스펜션 등이 포함되고, 스마트 능력을 갖춘 전체 제어 섀시, 섀시 제어 시스템 등 맞춤 제작 등이 포함된다.
1.4 기술 성과 전환 및 시장 전망
1.4.1 기술 성과 단계
소규모 테스트 완료되었다. 오토 휠 산업화 프로젝트는 장춘시 정부 지원 중대 성과 프로젝트로 선정되었다.
1.4.2 기술 성과 마케팅 방안
제품 차별화 전략: 기술 혁신을 통해 오토 휠 스마트 섀시 기술의 성능, 안전성, 균형성 등 경쟁력을 확보하고 다양한 고객의 수요를 만족 시킨다.
전면 마케팅 전략: 온 오프 라인 자원을 적극 활용하고 미디어 보도, 전시회, 온라인 홍보 등 다양한 방식을 통해 오토 휠 스마트 섀시 기술의 시장 영향력을 확대한다.
중점 고객 전략: 중점 고객 상대로 주문 제작 서비스를 제공하여 고객과의 소통과 교류를 강화하고 고객 만족도와 충성심을 향상시킨다.
정책 활용 전략: 국가 정책에 따라 정부 보조금, 프로젝트 지원 등을 적극 신청하여 제품 원가를 절감하고 시장 경쟁력을 확보한다.
1.5 기술팀
근입강 교수 연구팀은 전기 자동차 신형 구조 혁신 및 섀시 제어 영역에서 다년간의 연구 개발을 통해 여러 핵심 기술을 확보하고 있다. 현재 업계 수요에 의하여 방향 전환, 제어, 구동, 서스펜션 등 기능을 통합한 오토 휠 기술 연구 개발에 성공하고 시스템 일체화 스마트 섀시 제어 기술을 개발하여 실제 양산 응용에 성공하였다. 40여 개 발명 특허를 보유하고 있으며 국가, 성급 연구 과제를 진행하고 있다. 현재 진행 중인 국가 중점 연구 개발 과제(1,400만 위안)가 있으며 본 프로젝트는 국가 과제 성과의 산업화 프로젝트 중 하나이다. 근입강은 담당자로 국내 다수 공장 및 부품 공장과 섀시 제어 기술을 개발하였고 제휴 금액은 6,000여 만 위안에 달한다. 근입강 교수 연구팀이 연구 개발의 과학기술성과 산업 전환 프로젝트는 업계에서 이미 브랜드 효과를 형성하였다.
2. 시장 잠재력 분석
오토 휠 스마트 섀시 기술은 전기차가 자율 주행 시대로 진입하는 포인트 부분이다. 연료 자동차에서 신형 에너지 자동차로 전환하는 과정에 섀시 시스템의 혁신은 동력원의 변화와 관련되며 전도체 기능이 기계 방식에서 전기 방식으로 전환함으로써 대상 자체가 동력 시스템에서 스마트, 자율 주행 및 동력 3대 시스템으로 확장되었다. 주행 작업을 수행함에 있어서 섀시도 이전의 수동 실행에서 능동적인 도로 환경 인식, 바퀴와 지면의 상호 작용 예측 및 제어, 차량 작동 상태 관리 등 실행 방식으로 변경되었다. 섀시 시스템의 실행 방식과 전략 방식의 업그레이드는 전기차의 고급 자율 주행을 실현하는 유일한 방식이 되었다.
2022년 중국 신형 에너지 승용차 누적 판매량은 567.4만 대로 전년 대비 90.0% 증가했으며 신형 에너지 승용차의 소매 비율은 27.6%로 전년 대비 12.6% 증가하였다. 2023년 800만 대를 넘어 설 것으로 예상한다. 2023년 전 세계 전기차 판매량은 1,000만 대로 연간 신차 판매량의 14%를 차지할 것이다. 1% 비율로 계산하면 연간 약 10만대의 수요가 있고 30% 성장으로 계산하면 2025년 시장은 약 20만 대, 80만 오토 휠 모듈 수요가 발생하며 시장 가치는 약 100억 위안에 달할 것이다. 2030년 수요량은 70만 대로 약 300만 세트의 오토 휠 수요가 발생하고 시장 가치는 약 300억 위안 이상으로 예상한다.
오토 휠 섀시 기술은 광범위한 시장 전망을 가지고 있다. 자동차 산업이 발전함에 따라 자동화, 지능화 및 자율 주행 기술이 점차 주류가 되고 있으며 이로 인해 오토 휠 스마트 섀시 기술이 시장에서 점점 더 많은 관심을 받고 있다. 이 기술은 자동차의 안전성, 편안함 및 연비를 높이고 소비자에게 더 나은 운전 경험을 제공한다.
우선, 오토 휠 스마트 섀시 기술은 신형 에너지 자동차 분야에서 거대한 시장 잠재력을 가지고 있다. 전기차의 대중화와 더불어 소비자가 전기차의 주행거리, 충전 속도, 운전 편의성 등에 대한 요구가 점점 높아지고 있다. 오토 휠 기술은 전기차의 성능 향상에 효과적이고 신형 에너지 시장의 지속 발전을 추진한다.
다음, 오토 휠 스마트 섀시 기술은 스마트 운전 영역에서 광범위한 응용이 가능하다. 자율 주행 기술의 지속적인 발전과 더불어 미래 자동차는 더욱 높은 수준의 스마트 기능이 요구 될 것이다. 오토 휠 스마트 섀시 기술은 정확한 차량 제어 및 안전성을 제공하고 자율 주행의 안전, 균형을 확보하여 스마트 운전 시장의 급속 발전을 추진할 수 있다.
이외, 오토 휠 스마트 섀시 기술은 자동차 제조 업체의 제품 차별화, 브랜드 경쟁력 확보에 도움이 된다. 경쟁이 치열한 자동차 시장에서 자동차 제조업체는 소비자를 유입하기 위해 혁신적인 기술을 갖춘 모델을 지속적으로 출시해야 한다. 오토 휠 스마트 섀시 기술은 이러한 요구를 충족시키고 자동차 제조업체의 고유의 경쟁력 확보에 도움이 된다. 프로젝트 기존 기술은 물류, 대중 교통, 작업 차량에 응용할 수 있으며 특히 대형 공원, 산업단지, 대형 공장 및 공정용 차량 등 응용이 가능하다. 현재 연간 신규 차량 수요량은 약 500만 대 이상이며 1% 비율로 계산하면 초기 5만 대 규모에 다른다. 매년 5년간 성장률 30%로 계산하면 5년 후 약 20만 대의 시장규모가 형성되어 80만 세트 오토 휠 모듈 수요가 생기며 시장가치는 100억 위안 이상에 달할 것이다.
요약하면, 오토 휠 스마트 섀시 기술은 신형 에너지 자동차, 스마트 운전 분야에서 거대한 전망을 보유하고 있다. 관련 기술의 지속적인 발전과 보완으로 오토 휠 스마트 섀시 기술은 미래 자동차 시장에서 점점 더 중요한 역할을 할 것이다.
3. 융자 수요 및 융자 용도
프로젝트는 장비, R&D, 인력, 마케팅, 인증 시험 수수료, 지적 재산권, 유동 자금 등에 필요한 3,000만 위안 자금 조달을 계획하고 있다.
4. 기술 성과 효익 분석
4.1 경제적 효익
프로젝트 기술 성과 완성 후 약 9,000만 위안의 시장 가치를 형성할 수 있다.
4.2 사회적 효익
프로젝트 기술의 산업화는 우리나라 교통 안전과 효율성을 향상시키고 교통 사고 발생을 줄이며 사람들에게 보다 편리하고 효율적인 이동 수단을 제공할 수 있다. 동시에 이 프로젝트는 중국 관련 산업의 발전을 추진하고 산업 구조의 전환을 추진하며 국제 경쟁력을 높인다. 오토 휠 스마트 섀시 산업화 프로젝트는 중국 내 교육 수준이 높은 인재를 양성하고 과학 기술 발전을 추진하며 중국 제조업의 2025 실현에 중요한 기여를 할 수 있다.
5. 연락처:
연락인: 근입강
연락 번호: 13504464021