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現代サービス業

白城市スマート物流園建設プロジェクト

情報源:吉林省商務情報センター
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1. プロジェクト簡単紹介

1.1 プロジェクト背景

1.1.1製品簡単紹介

スマート物流とは、スマートソフト・ハードウェア、モノのインターネット、ビッグデータなどのスマート化技術手段を通じて、物流の各段階の精密化、動態化、可視化管理を実現し、物流システムのスマート化分析意思決定と自動化操作実行能力を高め、物流運営効率を高める現代化物流モデルを指す。

本プロジェクトは主に多機能スマート倉庫、加工、貿易、運休、配送と情報サービスを発展させ、商品取引区、関連機能区、ビジネス行政区、生活サービス区、情報管理区などをカバーし、規模化、情報化、ネットワーク化、チェーン化の合理的な配置を形成し、徐々に製品取引を主とし、卸売、倉庫、直販、配送、輸送、検査、情報交流などの多機能を一体化した現代自動化スマート物流センターに発展させる。

1.1.2 市場の見通し

1.物流業界の発展現状

1)全国社会物流総額規模の最高値を更新した

2023年、物流需要規模はさらに最高を塗り替え、社会物流総額は352.4兆元で、比較可能な価格で計算すると、前年同時期比5.2%増加した。四半期別に見ると、第1四半期、第2四半期、第3四半期、第4四半期はそれぞれ3.9%、5.4%、4.7%、5.4%増加し、前低、中高、後安定した回復態勢を呈し、年間成長態勢は全体的に良好である。

物流総額の構成状況を見ると、2023年、中国の工業品物流総額は310兆元を超え、シェアは88%を超える。次に、輸入物流総額は18兆元で、5.1%を占めている。他の分野での物流総額は相対的に小さい。 

2)社会物流総費用対GDP比率の変動低下

物流総費用の状況を見ると、中国の物流費用総額は引き続き増加している。2023年の社会物流総費用は17.8兆元で、前年同時期比2.3%増え、伸び率はややダウンした。

2015-2023年、中国の社会物流総費用とGDPの比率は全体的に変動低下傾向にある。社会物流総費用対GDPの比率は前年比0.3ポイント減の14.4%で、単位国内生産総額価値(GDP)に必要な物流コストが低下していることを反映している。 

3)全国物流業総収入の持続的な増加

中物連のデータによると、2015-2023年、中国の物流業の総収入は全体的に年々増加傾向にある。2023年の年間物流業の総収入は13.2で、前年同時期比3.9%増え、物流収入規模は拡大傾向を続けている。輸送、倉庫荷役などの基礎物流収入伸び率は前年同時期比3%前後で増加し、物流市場の安定した成長を支えている。 

2.物流業界の競争構造

1)地域競争構造

物流団地は経済開発、多種の輸送方式の統合促進、都市環境の改善などの面で明らかな役割を果たしている。政府と企業はここ数年でそれを期せずして地域と都市物流の発展を推進する重点プロジェクトとし、強力な支持を与えている。

2023年末現在、国家発展改革委員会はすでに80の国家物流ハブを先頭に配置、建設し、ハブネットワークは全国29の省(区、市)と新疆生産建設兵団をカバーし、「通路+ハブ+ネットワーク」の現代物流運行システムの建設を加速させ、新発展構造の構築を支えるために堅固な基礎を築き上げた。地域分布を見ると、広東省の国家物流ハブの数が最も多い。

2)企業競争構造

中物連が発表した2023年度の中国物流企業トップ10によると、中遠海運グループ、アモイ象嶼、順豊ホールディングスがトップ3に入り、物流事業の収入が千億級の企業が5社あり、業界の中堅となり、業界の集積効果が現れ続けている。

3. 発展の見通し

1)緑色低炭素高品質発展を持続的に推進する

国家発展改革委員会が発表した『「第14次5カ年」現代物流流通システム建設計画」によると、2035年、中国の現代流通システムは全面的に完成し、世界をカバーし、安全で信頼性があり、効率的で円滑な流通ネットワークを形成し、流通運行効率と品質は世界の先進的なレベルに達し、国際協力と競争に参与できる新たな優位性が著しく強化され、現代化経済システムに対して効率的なサポートを形成し、人々の美しい生活の需要を満たすために堅固な保障を提供する。

2)中国社会物流総収入の見通し予測

将来、中国は現代流通システムの短所の補完に焦点を当て、現代流通システムの高品質な発展に着目し、現代流通の大市場統一の形成を加速し、現代商業貿易流通と現代物流の2大システムの発展などの面で中国の物流システムをさらに迅速に健全化する。近年の中国の社会物流総額及び社会物流総収入の変化傾向を展望し、2029年末までに、中国の社会物流総収入は17.9兆元に達する可能性があると予測する。

1.1.3 プロジェクト建設に有利な条件

1)政策の優位性

「品質強国建設要綱」では、マルチ連携輸送、スマート物流、サプライチェーン物流を積極的に発展させ、コールドチェーン物流サービスの品質を向上させ、国際物流ルートを最適化し、通関の利便性を高めることを提案した。 

『「第14次5カ年」現代物流発展計画』では、条件のある都市がスマート物流の「大脳」を構築することを奨励し、都市物流資源の共有を全面的にリンクし、促進し、都市物流の運行を最適化し、スマート物流ネットワークを建設することを提案した。

『商業貿易物流高品質発展特別行動計画(2021-2025年)』ではコールドチェーン物流計画の強化を提案し、いくつかの国家中堅コールドチェーン物流基地を配置、建設し、大型農産物卸売市場、輸出入港などの冷凍冷蔵倉庫貯蔵施設の建設・改造をサポートし、移動冷蔵庫、定温冷蔵車、冷蔵箱などの新型コールドチェーン施設設備の使用を普及させる。末端コールドチェーン施設の装備を改善し、都市と農村のコールドチェーン施設のネットワークカバーレベルを向上させる。条件のある企業がコールドチェーン物流のスマートモニタリングと追跡プラットフォームを発展させ、全過程におけるコールドチェーン配送システムを構築することを奨励する。 

「農産物倉庫保管の鮮度保持コールドチェーン施設建設のさらなる強化に関する通知」では、農産物倉庫保管の鮮度保持コールドチェーン施設建設のさらなる推進、プロセス管理の規範化、政策支援の強化、監督管理の重視、指導サービスの最適化、政策効果の最大限の発揮を提案した。

「現代商業貿易流通システム試行都市の建設支援に関する通知」では、地域のコールドチェーン物流基地の建設・改造を支援し、冷蔵、加工、配送などの総合能力を強化し、産地、販売地、集散地を接続し、国の中堅コールドチェーン物流基地、産地のコールドチェーン鮮度保存施設などとずらして接続し、工業品の農村部と農産物の都市部への進出を円滑にすることを提案した。 

『伝統的優位性のある食品生産地と地方の特色食品産業の育成に関する指導意見』では、予冷、貯蔵、鮮度保持などの農産物コールドチェーン物流施設の建設を強化し、食品原料の「最初の1キロ」の短所を補完することを提案した。

「 欧宝体育弁公庁はコールドチェーン物流の高品質発展を支援するための若干の政策措置に関する通知の印刷、配布」では、条件に合う地域の国家級、省級中堅コールドチェーン物流基地とコールドチェーン物流集配センターの創設の申請を支持し、コールドチェーン物流基地内の基礎性、公共性、公益性物流インフラの短所の補充を加速させる。コールドチェーン物流基地の運営主体またはコールドチェーン物流の先導企業がコールドチェーンの保存量資源を統合・最適化し、産地の「最初の1キロ」と販売地の「最後の1キロ」でコールドチェーン物流ネットワークを配置、建設することをサポートする。コールドチェーン物流のマルチ連結輸送、郵便宅配便、航空貨物輸送を積極的に発展させ、道路、鉄道、水運、航空の総合立体化コールドチェーン物流ネットワークを構築する。

2)資源の優位性

土地資源洮北区の耕地面積は260万ムーで、その中の水田面積は80万ムー、畑面積は180万ムーで、多くはカルシウム黒土地、草甸土などの肥沃な土壌である。林地面積は34.3万ムー、森林被覆率は9.26%である。草原の総面積は26万ムーで、良質な牧草羊草が豊富に産出されている。その他の土地は資源が十分である。

水資源。洮北区の年間平均降水量は約349.9ミリ。地下水資源の総量は4.78億立方メートル、地下水採掘総量は5.8億立方メートルである。嫩江右岸の最大支流である洮児河は区内の6つの郷(鎮)、1つの農場を経て、総延長は約159.6キロ、流域面積は約2053平方キロである。

風力資源。風力エネルギーの開発可能総量は2280万キロワットである。風力発電のネットワークユニットは384万キロワットに達し、全省(577万キロワット)の67%を占めている。省電力測量設計院が先頭に立って作成した発展計画によると、風力発電面積は5060平方キロ、将来的には集中ユニット容量1600万キロワット以上、分散開発ユニットは1000万キロワット以上を計画している。このうち、洮北区の風力発電並列ネットワークユニットは35万キロワット、風力発電面積は215.2平方キロ、計画搭載容量は70万キロワットである。

光エネルギー資源。境内は日照が十分で、太陽放射エネルギーが高く、年間平均太陽総輻射は約1平方メートル当たり5300兆ジュールで、年間日照時間は2900時間以上に達し、1500-1700時間利用でき、「資源が豊富」区に属し、大型光発電所の建設に適している。現在、建設済みの太陽光発電所は5つで、実現したネットワーク化発電86.5メガワットで、そのうち華能が10メガワット、中金江鼎が15メガワット、華儒光起電牧草プロジェクトが15メガワット、百強光起電貧困扶助発電所は20メガワット、村級光起電貧困扶助発電所は26.5メガワットである。

3)産業の優位性

白城市にはトウモロコシ、水稲、コウリャン、緑豆などの食糧作物があり、ヒマワリ、ヒマシ、落花生、トウガラシ、スイカ、メロンなどの特色ある経済作物もあり、豚、牛、羊、鶏、アヒル、ガチョウ、雁などの家畜・家禽製品もあり、大量の淡水魚もあり、種類が豊富で、構造性がよい。

白城は吉黒モン三省区の結合部に位置している。歴史的に形成された雑穀雑豆製品取引集散地であり、全国最大の洮南雑穀雑豆市場を持ち、年間取引量は全国27%を占め、国家雑豆対外貿易のモデルチェンジとグレードアップ専門型モデル基地、国家雑穀雑豆輸出品質安全モデル区を承認された。現在、全市の雑穀雑豆専門卸売市場は9つに発展しており、そのうち、洮南市雑穀雑豆貿易団地はすでに全国第2位の雑穀雑豆専門卸売市場へと発展した。現在、各種経営業者は2000社余りあり、その中の各種工業企業(農家)は50社、農副産物貿易会社は18社、農副産物買入備蓄経営業者は80社、自営輸出権を持つ雑穀雑豆貿易業者は13社、サービス業者は106社、長距離輸送業者は1600社余り、従業員は1.5万人である。主に緑豆、豇豆、芸豆、養麦、コウリャン、トウガラシ、菌麻、ゴマ、英花、トウモロコシ加工貿易経営活動。年間平均取引量は100万トン、取引額は60億元近くで、吉林省、内モンゴル東部、黒竜江省、遼寧省の大部分の地域を放射し、現在は全国最大の雑穀雑豆取引センターに発展している。全市の雑穀雑豆の販売企業はすでに500社以上に発展し、そのうち固定資産が1000万元以上の販売業者は41社、輸出入経営権のある52社、年間販売総量は18万トン(周辺地域で4万トンを集積)、製品は主に日本、韓国、フィリピン、オランダ、イギリス、フランス、アメリカ、カナダなどの国と地域に輸出されている。

4)人材の優位性

白城市は白城師範学院、白城医学高等専門学校、白城職業技術学院など多くの大学を持ち、白城工業職業技術学院を積極的に導入している。学院が完成した後、毎年全省、全国に向けて大学生2000人以上を募集し、4-5年後には1万人規模に達する計画である。その時、白城師範学院、白城医学高等専門学校共に、教師と学生の総規模が5万人近くの「大学城」を形成し、プロジェクトに専門的な技術人材を提供することができる。

5)地理的優位性

白城市はコルチン草原と松嫩平原の結合部に位置し、黒竜江省西部、内モンゴル自治区東部が関内に入る必須場所であり、国連開発計画署が計画した第4本ユーラシア大陸ブリッジの主要な中枢都市の一つであり、国家長吉図戦略「西進」の重要担体区、哈長城市群輻射牽引区、「一帯一路」戦略における中国・モンゴル経済回廊の重要なノード都市でもある。

境内には長白、平斉、白阿、通譲の4本の鉄道幹線があり、長白高速鉄道は最速2時間38分で省都長春に直行し、国道G302松阿線、国道G231双線、省道S211扎突線など13本の省級以上の道路が全域につながっており、松烏、双、鉄科高速道路が貫通して交差している。大安港は江に沿ってロシアのバリー港に直行でき、省内でロシア極東地域と直接貿易を展開する唯一の水上通路である。白城長安空港はすでに北京、上海、天津、石家荘、青島、大連などの航路を開通し、運行が効率的で、便利で最適化された交通ネットワークを構築した。

1.2 プロジェクト建設内容及び規模

プロジェクト計画用地面積20万平方メートル、総建築面積15万平方メートル、製品取引エリア90000平方メートル、通りに面した商業市場4000平方メートル、農家直販エリア6000平方メートルを建設する。冷凍冷蔵倉庫の建築面積は10000平方メートル、一般倉庫加工配送区の建築面積は20000平方メートル、ビジネス行政区の建築面積は10000平方メートル、生活サービス区の建築面積は10000平方メートルである。及び排水パイプ網、電力供給、通信、道路、緑化などの市政関連施設を建設。

1.3プロジェクト総投資額と資金調達

1.3.1 プロジェクト総投資額

本プロジェクト総投資額は45000万元、その内、建設投資額36000万元、流動資金9000万元。

1.3.2 資金調達

企業自己調達

1.4 財務分析及び社会評価

1.4.1 主な財務指標

プロジェクトの量産後、年間売上高は53000万元、利益8000万元、投資回収期間8年(税引後、建設期間2年含む)、投資利益率17.78%。

説明:表中の「万元」はすべて人民元である

1.4.2 社会評価

プロジェクトは現代倉庫物流サービス業の建設を目標とし、情報化技術手段を通じて、物流資源の有効な配置を実現し、白城市と周辺都市の物流輸送を極めて便利にし、長期的な角度から考えると、大量の交通輸送コストを節約できる。

1.5 協力方式

合弁、協力、独資、その他の方式は面談可能

1.6 外資導入の方式

資金、その他の方式は面談可能。

1.7 プロジェクト建設場所

白城経済開発区

1.8 プロジェクト進捗状況

対外へと企業誘致。

2、協力側簡単紹介

2.1 基本状況

名称:白城経済開発区招商局

住所:白城市幸福南大街88号

2.2概況

白城経済開発区は1998年2月に吉林省政府の許可を得て設立され、白城市街地初の省級開発区であり、市街地の南西に位置し、洮白経済回廊の出口地帯にはめ込まれている。開発区の面積は171平方キロに拡大し、幸福、保平、西郊の3つの街道事務所、14の行政村、9つのコミュニティ、人口13万人を管轄している。20年余りの建設発展を経て、支柱産業を打ち固め続け、投資環境を最適化し、終始商業貿易物流の大規模化、製造業の最適化、文化産業の強化に力を入れ、総合経済力は著しく増強され、社会事業は全面的に進歩し、発展環境は日増しに最適化され、積載能力はさらに増強され、すでに白城市における経済力が最も強く、居住環境が最も優れ、商業貿易物流が最も活発な市街地西部生態新都市となり、盛んな発展の力を持続的に解き放している。 

 2.3連絡方式

郵便番号:137000

連絡係:孫忠剛

電話:+86-436-3561069    

      +86-15904363335

イメール:1191340504@qq.com

プロジェクト所在市(州)連絡方式

連絡係:徐増春

連絡電話:+86-436-3203010  

          +86-13894682986

ファクス:+86-436-3224565

イメール:bcjhj07@126.com

(责任编辑:李光辉)
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