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1. プロジェクト簡単紹介

1.1 プロジェクト背景

1.1.1製品簡単紹介

電子商取引の物流のスピードアップの過程で、選別はその中で非常に重要な一環である。従来の宅配便の選別方式では、ベルトマシンに大小の荷物を混ぜて選別するのが一般的である。「速達スマート仕分けロッカー」は、大小部品の貨物分離操作を実行し、大小部品の混雑による小物貨物への損害を回避するとともに、小物貨物のジャムベルト機に引っかかるなどの問題を低減する。同時に、この知能設備は人工的に目的地を記憶する必要がなく、選別の「無脳化」作業を実現し、選別効率を大幅に向上させる。選別者が宅配便を配達する過程で、設備はまたランプを点灯させることによって提示し、誤操作による宅配便の誤配達率を大幅に低下させた。

本製品は双遼市に立地し、高効率、知能、環境保護の物流宅配便の振り分けと配送センターを建設し、人工とスマート化システム技術の結合を通じて、本地区の宅配便小包の集散輸送と農村農産物電子商取引小包の発送を実現し、各種物流企業に自動化、情報化、個性化の専門倉庫サービスを提供する。

1.1.2 市場の見通し

（1）自動仕分業界の発展現状

2023年は中国のスマート物流装備市場にとって、チャンスに満ちた年であり、チャレンジに直面する年でもある。これに伴い、物流装備業界も新たな発展段階に入った。統計によると、2023年の中国スマート物流装備市場の規模は前年比約21%増の1003.9億元に達した。同時に、複雑なマクロ経済環境は自動仕分市場に多重の影響を与え、企業の発展は新たなチャレンジに直面している。データによると、2023年の中国の自動仕分設備市場規模は約320億元で、年間成長率は10.3%である。

速達便の自動仕分設備の需要は中国の宅配便小包の数と密接につながっており、同時に消費者のオンラインショッピングの数とも密接に関連している。消費習慣から見ると、中国の電子商取引の浸透率は依然として向上する余地がある。データによると、国家郵政局の統計によると、2023年の中国の郵便業界の郵便配達業務量は累計1624.8億件に達し、前年同期比16.8%増加した。このうち、速達事業量（郵政グループの小包事業を除く）は累計1320.7億件で、前年同期比19.4%増加した。速達事業の収入は累計12074.0億元を達成し、前年同期比14.3%増加した。速達小包の数の持続的な増加は、速達業界における自動仕分設備の発展潜在力が依然として巨大であることを示している。

2023年上半期現在、中通、園通、韻達、申通自営ハブ転送センターの数はそれぞれ87個、70個、75個、70個であり、そのうち韻達のハブ転送センター直営率は100%、中通の直営率は91%であり、園通と申通の直営化の程度はすでに高い。輸送センターが自営を実現した後、宅配本部は自身の資金優位性と操作コストの低減需要に基づいて、輸送センターの自動化改造への意欲が強く、輸送センターの運営効率を効果的に向上させる。

全体的に見ると、自動仕分業界は急速な発展を経て、業界の周期的な調整期に入った。業界企業はリーン化された生産と経営を重視し始め、内功を練習し、独自のコースを探し、差別化の発展を行い、次の成長サイクルを迎えるために準備を整えている。

（2）自動仕分業界の将来性分析

過去2年間、輸送選別分野は著しい変革とグレードアップを経験し、モデルチェンジの傾向は非常に明らかである。電子商取引や新小売などの新経済モデルの台頭に伴い、顧客の物流サービスに対する期待値は絶えず上昇し、物流サービスは徐々にスマート化とインテリジェント化に邁進している。高効率、柔軟性、高信頼性に対する市場のニーズはさらに強化される。輸送仕分業界の需要特徴は以下の点にまとめることができる：

自動仕分設備に対する業界別の需要の差が大きいため、将来的には自動仕分システムは顧客の需要と業務モデルの変化に応じて、よりきめ細かい方向に発展するだろう。これには、従来の輸送仕分け装置を中心とした自動仕分けシステムと、スマートAGVおよびロボット装置を中心としたフレキシブルピッキングシステムの2つの方向に発展しながら、小物と大物仕分けの2つの大きなカテゴリーが含まれている。

人口配当の消滅と労働コストの増加に伴い、各業界は徐々に無人化へと転換している。人工知能、ロボット技術、無線通信、ビッグデータクラウドプラットフォーム、人真似シミュレーション、センシング技術、マイクロ制御技術、5Gなどの新興技術の持続的な進歩は、ブラックライト工場と無人倉庫の出現を生んだ。自動荷役、複数の分離、袋詰め替え、六面高速物品情報自動識別、スーパーコンデンサなどの技術の突破は、低消費電力とメンテナンスフリー技術を結合し、自動仕分けシステムを含む倉庫配送センター/仕分けセンター全体を無人化の方向に発展させた。

機械の視覚認識、情報技術と深度学習技術の絶えずの進歩により、物流システムデータのスマートで効率的な収集が可能になり、それにより高速インテリジェントな選別を実現する。クラウドプラットフォームの出現はビッグデータの発展を促進し、「インターネット+」「スマート+」と機械の深度学習に基礎を提供し、設備の運行効率を著しく向上させ、設備のスマート化にベースを築き上げた。同時に、モノのインターネットと5G技術の発展は、物流設備システムの遠隔監視とメンテナンスを実現し、自動輸送仕分システムの可用性、利用率と運行維持効率を大幅に高めた。

長年の成長を経て、特に2016年に複数の速達企業が上場した後、自動仕分業界は急速に自動化のアップグレードを行い、自動仕分システム設備はすでにかなりの規模の在庫市場を蓄積している。初歩的な統計によると、国内のクロスベルト仕分設備の保有量は4000セットを超えており、そのうち一部の設備は保証期間が過ぎている。業務規模の拡大に伴い、2022年から宅配企業の自動仕分け技術に対する需要は明らかに変化し、アフターメンテナンス、設備のアップグレード、移転、改造プロジェクトの数がアップした。2023年、アフター市場サービスの需要はさらに増加し、顧客にアフターサービスの保障を提供し、ポスト市場を通じて新たな利益成長点を作り上げ、市場の見通しは非常に広い。2022年2月、青浦円卓会議が発起され、国内の主要自動仕分設備メーカーが参加し、上海篤量行設備据付メンテナンス有限公司を設立し、アフター市場サービス分野に専念し、自動仕分業界の産業チェーンの発展を支援した。同時に、青浦円卓会議はSGS社と協力して、自動仕分業界に対して団体標準認証を行っており、金峰グループはSGS団体標準認証のライセンスを取得した初の企業となった。

この7年間の急速な発展を経て、速達業界はすでに完備した大型仕分センターネットワークを構築し、強大な中継仕分能力を備えている。しかし、末端サイトの作業効率は宅配サービスにおける「最後の1キロ」の主なボトルネックとなっている。消費者の宅配の時効性に対する要求が高まるにつれて、宅配企業もエンドポイントの自動化作業レベルを積極的に向上させ、サービスレベルと総合競争力を全面的に向上させている。また、2022年から、成熟した物流自動化技術は「速達入村」戦略の推進に伴い、徐々に県郷や村級の速達ネットワークに「沈下」し、ネットワーク作業の自動化を実現し、農村地域の物流とサプライチェーンの需要を満たす。

自動仕分業界は物流、電子商取引及び製造業の急速な発展に伴い、市場の見通しは非常に広い。世界的な電子商取引の盛んな発展に伴い、オンラインショッピングは人々の日常生活の一部となっており、これは効率的で正確な自動仕分システムへの需要を直接後押ししている。これらのシステムは大量の注文を処理し、商品が迅速かつ正確に消費者の手に届くようにする。また、製造業の自動化とスマート化の転換に伴い、自動仕分技術は生産ラインにおいてもますます重要な役割を果たしており、生産効率を高めるだけでなく、人件費とエラー率を低減している。このような背景の下で、自動仕分業界はかつてない発展のチャンスを迎えており、今後数年間、技術の進歩と応用分野の拡大に伴い、同業界はさらに繁栄する見通しである。

1.1.3 プロジェクト建設に有利な条件

（1）政策条件

「2024年のコスト削減の重点作業をしっかりと行うことに関する通知」では、現代物流システムの整備に言及した。国家物流ハブ、国家中堅コールドチェーン物流基地の建設を着実に推進し、現代物流の質の高い発展を促進する。一連の新規都市が国家総合貨物輸送ハブのチェーン補強・チェーン強化の展開を新たに支援し、輸送タイプ間の一体化融合を推進する。県域商業建設行動を引き続き実施し、県レベルの物流配送センターと郷鎮の宅配物流サイトの建設・改造を支援し、倉庫、輸送、配送などの施設を完備させ、農村商業施設の短所の補充を加速させ、県農村物流配送システムを健全化する。 

『「データ要素Ｘ」3カ年行動計画（2024-2026年）』では、国際化を推進し、安全コンプライアンスを前提に、電子商取引企業、現代流通企業、デジタル貿易のトップ企業が取引、物流、決済データを融合することを奨励し、サプライチェーン総合サービス、国際身分認証、グローバルサプライチェーン融資などの能力の向上をサポートすると指摘した。

（2）プロジェクトの優位性

双遼市は珪砂資源を頼りに、全国のガラス大手2社の金墾ガラス、迎新ガラスが双遼に集まり、吉林省唯一のガラス建材特色団地、中国北方最大規模のガラス建材基地、国家計画の北方シリコン原料生産基地となった。双遼は世界の「黄金トウモロコシ帯」に位置し、全市の耕地面積は280万ムーで、食糧は年間30億斤の段階的なレベルで安定しており、吉林、遼寧、内モンゴルの3省における最大の家畜の集散地である。前後して全国食糧生産県、全国商品食糧基地県、全国肉羊基地県、全国赤身豚基地県、全国生態モデル県と命名された。 

「第十四次五カ年」計画期間中、双遼市は全力でモンゴル、吉、黒、遼へ向けて輻射する億元級物流基地を建設し、省級1級物流配置都市の建設を加速する。物流団地をプラットフォームとして、スマート物流、保税物流、コールドチェーン物流を大いに発展させ、双遼を東北地区における経済発展に奉仕する商品集積、集散基地、物流、客流、情報流などの要素の集積センターに建設するよう努める。

（3）地理的優位性

双遼区の優位性は顕著で、遼寧、吉林、内モンゴル東部の中心地帯にあり、『吉林省中部都市群計画』の中で、双遼を吉林省西部のセンター都市と門戸都市と位置づけている。双遼は東北地区西部の交通中枢であり、東北地区における重要な物資集散地である。

境内には双遼から大虎山、四平からチチチハルまでの2本の鉄道が通過し、大慶から広州、長春から深セン、集安から錫林浩特、嫩江から丹東、双遼から白城など多くの高速道路が双遼で合流し、吉林省で唯一、複数の高速道路ノード、9つの高速道路出口を持つ都市である。瀋陽から明水、集安から錫林浩特までの2本の国家級幹線道路、G231嫩双線が南北を貫いている、長春から双遼までの省級幹線道路は東西にまたがっている。双遼は通遼空港から車で50分、長春龍嘉国際空港、瀋陽桃仙国際空港から車で150分の距離にある。双遼は長春1時間経済圏、瀋陽2時間経済圏に溶け込む。 

 1.2 プロジェクト建設内容及び規模

プロジェクトの総用地面積は5.8万平方メートルで、主にスマート倉庫エリア、ロボット仕分エリア、自動化包装エリア、配送エリアと総合サービスセンターの5つの地域を建設する。

1.3プロジェクト総投資額と資金調達

1.3.1 プロジェクト総投資額

本プロジェクト総投資額は30000万元、その内、建設投資額24000万元。

1.4 財務分析及び社会評価

1.4.1 主な財務指標

プロジェクトの量産後、年間売上高は16667万元、利益5000万元、投資回収期間8年（税引後、建設期間2年含む）、投資利益率16.67%。

説明：表中の「万元」はすべて人民元である

1.4.2 社会評価

社会的評価の面では、宅配物流スマート化配送センタープロジェクトが高く評価されている。このプロジェクトは物流効率を著しく向上させ、配送時間を短縮し、環境保護と持続可能な発展の分野で著しい貢献をした。先進的な自動化技術を応用することで、小包の選別速度と正確性が大幅に向上し、業界と消費者の幅広い認可を得た。スマート化仕分センターの建設は現地社会に多くの雇用を創出しただけでなく、関連産業チェーンの発展を促進し、地域経済の成長を推し進めた。また、このプロジェクトは省エネ・排出削減の面で卓越しており、輸送ルートの最適化とクリーンエネルギーの採用を通じて、効果的に炭素排出を削減し、環境保護のためにモデルを示した。コミュニティ住民は、物流サービスの質を高めるだけでなく、日常生活にも積極的な影響を与えるため、このプロジェクトの実施に積極的な意味を持っている。

1.5 協力方式

合弁、協力。

1.6 外資導入の方式

資金、その他の方式は面談可能

1.7 プロジェクトの立地

双遼市。

1.8 プロジェクト進捗状況

プロジェクトは計画段階中。

2、協力側簡単紹介

2.1機構基本状況

名称：双遼市人民政府

住所：四平市双遼市遼河路1980号

2.2概況

双遼市は吉林、遼寧、内モンゴルの3省（区）の境に位置し、松遼平原はコルチン草原と境を接し、鶏の鳴き声が3省に響くといわれている。管轄区の面積は3121.2平方キロ、常住人口は32万人で、18の郷鎮（街）、1の省級経済開発区を管轄している。境内には2つの鉄道、4つの国と省級幹線があり、吉林省で唯一4つの高速道路、9つの高速道路出口を持つノード都市である。

双遼市は吉林省西部の「裏庭」と「天然酸素バー」などの優位性により、漁猟文化、遊牧文化、農耕文化、紅色文化、宗教文化、工業文化などの地方特色ある文化を観光地の建設、都市建設、関連施設と商品開発に融合させ、吉林西部のグリーンエコバリアを構築した。双遼市全域の観光発展の全体計画に基づき、双遼市の既存の水系及び湿地、草原資源を頼りに、2本の回廊型観光帯、すなわち「生態体験観光帯」と「農村レジャー観光帯」を形成した。

双遼市が盛んに発展している観光経済はすでに都市と農村、オンラインとオフライン、実体とネットワークの双方向相互接続のためにグリーンルートを構築しており、この新しい販売ルートを利用して、氷雪文化観光産業の発展も自分に適した「流量入口」を見つけ、効果的な連結と連結プラットフォームを形成し、より多くの氷雪文化観光製品とサービスを生み出し、産業チェーンの中で優位性地位を占める市場主体となっている。

2.3連絡方式

2.3.1 協力機構連絡方式

連絡係：黄喜波

連絡電話：+86-13844438112

2.3.2 プロジェクト所在市（州）連絡方式

連絡先：四平市経済協力局

連絡係：温大成

連絡電話：+86-434-3260536

イメール：spjhjjhk@163.com