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1. プロジェクト簡単紹介

1.1 プロジェクト背景

1.1.1製品簡単紹介

コールドチェーン物流は特殊な物流輸送タイプであり、その目的は食品の新鮮な品質やその他の製品の効率を維持し、輸送中のロスを低減することである。サプライチェーン全体の中には、加工、貯蔵、輸送、流通、小売などの一環が含まれており、貨物は常に一定の温度条件下に維持されている。コールドチェーン物流は予冷処理、コールドチェーン加工、コールドチェーン貯蔵、コールドチェーン輸送と配送及びコールドチェーン販売などの多方面に及び、冷凍庫、冷蔵車、保温箱、冷蔵ショーケースなどの施設を運用する。

プロジェクトは主にコールドチェーン物流基地を建設する。保存量コールドチェーン物流資源の統合を主線とし、高付加価値生鮮農産物（東北の特色農産物、果物・野菜、家畜・家禽、乳製品、水産物、花卉などを含む）の優位性生産地と集散地に重点を置き、保有コールドチェーン物流インフラ群に基づいて若干の国家骨乾コールドチェーン物流基地を建設し、集約コールドチェーン物流市場の需給、保有施設及び農産物流通、生産加工などの上下流産業資源を統合し、コールドチェーン物流の規模化、集約化、組織化、ネットワーク化レベルを高め、生鮮農産物の産業化発展を支持し、都市・農村住民の消費のグレードアップを促進する。

1.1.2 市場の見通し

（1）グローバルコールドチェーン物流市場の分析

世界の多くの国の農産物需要はコールドチェーン物流によって満たされているが、その運営は様々な要因によって制約されている。豚インフルエンザを例にとると、最近ドイツの豚肉サプライチェーンに影響を与え、欧州の豚肉サプライチェーンの再編を引き起こし、多くの国が国境管理措置を取っている。英国を例にとると、2020年4月、英国の農産物のコールドチェーン貯蔵資源はすでに緊張している。世界をリードするコールドチェーン企業Lineageによると、英国の15の冷凍庫のうち、90%の容量が使用されている。大量の食品が冷凍庫に溜まり、英国産農産物のコールドチェーン物流需要が大幅に低下し、実際の輸送量は通常需要の40％から60％にとどまる見通しで、一部の運転手も休暇状態になった。

国際経済協力開発機構と食糧農業機関が発表した「2023-2032年経済協力開発機構-食糧農業組織農業展望」によると、2023年から2030年にかけて、世界の主要地域の農業生産額の増加は5%から25%の間になる。農産物生産量の持続的な増加はコールドチェーン物流需要の持続的な上昇を推進する。統計によると、家庭の消費習慣の変化によりコールドチェーン農産物の需要量は増加し続け、フランスでは2020年にコールドチェーン農産物の需要量は従来より60%アップした。全体的には、将来の農産物生産量の持続的な増加と需要市場の拡大に伴い、世界の農産物コールドチェーン市場規模は持続的に拡大すると予想されている。

世界的な経済環境は大きなチャレンジに直面しているが、国際的にリードするコールドチェーン物流企業は依然として安定した発展を維持しており、その国際化、科学技術化、高品質化戦略は日増しに際立っている。米冷（Amercold）のコールドチェーンネットワークは北米、欧州、アジア太平洋地域の20カ国以上に広く分布されている。欧州のコールドチェーン大手DFDSは、欧州に数十の冷蔵施設と数千台の自家冷蔵車隊を保有している。

コールドチェーン設備の配置から見ると、国外先進国のコールドチェーン物流大手企業は主に倉庫保管を主とし、輸送業務はアウトソーシングが多く、特に米国のコールドチェーン企業である。国際冷蔵倉庫協会（IARW）が発表した2023年の世界冷蔵倉庫・物流サプライヤーランキングによると、世界の冷蔵庫容積上位3社はLineage Logistics、Americold Logistics、United States Cold StorageInc.で、その冷凍庫の容積はそれぞれ28.48億立方フィート、14.77億立方フィート、4.23億立方フィートである。

（2）中国のコールドチェーン物流発展の将来性分析

コールドチェーン物流は第1、第2、第3の産業を貫いており、貧困脱却の効果を強固にし、農村振興を円滑に推進し、消費レベルの向上を推進する上で重要な役割を果たしている。物流分野では潜在力に満ちた市場である。「第十四次五カ年計画」では、中国は「現代物流システムを構築し、コールドチェーン物流の発展を加速し、物流ハブ、主要ルート、地域分割センターと末端配送ノードを統合し、国家物流ハブと中堅コールドチェーン物流基地の施設条件を最適化する」ことを明確に提案し、これはダブル循環の新たな発展構造を構築する中で、コールドチェーン物流の発展が重要な推進力になることを表明した。

コールドチェーン物流は新興産業としての台頭に伴い、近年その発展は勢いが力強い。コールドチェーン市場の需要の上昇に伴い、各国政府も同業界の発展を促進するための政策を次々と打ち出している。世界的な視点から見ると、世界のコールドチェーン物流市場規模は2018年の1600億ドルから2026年の5851億ドルに増加し、年平均複合成長率は10％に近づくと予測されている。海外研究機関の報告によると、北米、西欧などと比べ、アジア太平洋地域は今後5-10年の世界市場成長の主要な原動力となり、そのうち、中国は当該地域成長の重要な貢献者である。急速に成長するコールドチェーン需要と関連インフラの発展のおかげで、中国は重要な新興市場に成長し、生産主導の経済体から消費主導の経済体に急速に転換している。 

国内では、中国の都市部と農村部住民の収入の持続的な増加に伴い、消費者の食品の多様性、栄養と食感に対する要求も絶えず高まっている。同時に、生鮮電子商取引市場の急速な発展も共同でコールドチェーン物流業界の急速な発展を推し進めた。公開データによると、2015年から2019年にかけて、国内のコールドチェーン物流市場規模は拡大を続け、年平均複合成長率は約17％である。2019年、コールドチェーン物流業界の市場規模は前年同時期比17.50%増の3391億元に達した。2020年、全体の市場規模は近年最大幅な成長を実現し、生産額は4000億元を超えた。2021年までに、市場規模は4500億元を超える。将来の成長の力強い勢いを考慮して、この成長率で予測すると、2025年までに、中国におけるコールドチェーン物流市場規模はさらに約8970億元に成長する。

現在、中国の大部分の生鮮供給のロス率は依然として高く、生鮮製品の腐敗率は先進国の平均レベルを遥かに上回る。例えば、中国の果物と野菜の腐敗率は先進国の約3倍である。水産物の腐敗率は先進国の約2倍である。先進国と比べ、中国の果物と野菜、肉類と水産物のコールドチェーン輸送率はそれぞれ35%、57%、69%であり、先進国の平均コールドチェーン輸送率はそれぞれ90%、80%、95%に達した。

以上のように、現在、中国のコールドチェーン物流業界の発展は経済、政策と社会環境の面で持続的に改善され、上流のインフラは絶えず改善し、下流の需要は持続的に旺盛であり、これは中国のコールドチェーン物流の発展のタイミングの到来を意味し、業界の発展の見通しは非常に楽観的であり、将来は黄金の発展期を迎える可能性があることを示している。

1.1.3 プロジェクト建設に有利な条件

（1）政策条件

2021年8月、『商業貿易物流高品質発展特別行動計画（2021-2025年）』ではコールドチェーン物流計画の強化を提案し、いくつかの国家中堅コールドチェーン物流基地を配置、建設し、大型農産物卸売市場、輸出入港などの冷凍冷蔵倉庫貯蔵施設の建設・改造をサポートし、移動冷蔵庫、定温冷蔵車、冷蔵箱などの新型コールドチェーン施設設備の使用を普及させる。末端コールドチェーン施設の装備を改善し、都市と農村のコールドチェーン施設のネットワークカバーレベルを向上させる。条件のある企業がコールドチェーン物流のスマートモニタリングと追跡プラットフォームを発展させ、全過程におけるコールドチェーン配送システムを構築することを奨励する。 

「コールドチェーン物流輸送の質の高い発展の加速推進に関する実施意見」では、コールドチェーン輸送施設の生産・販売ネットワークの整備を提案した。条件がある県級物流センターと郷鎮運輸サービスステーションがコールドチェーン物流サービス機能を開拓することを支持し、農産物産地の予冷、冷蔵鮮度保持、移動倉庫保管、低温選別などの施設設備に運営場所を提供し、農産物産地の「最初の1キロ」コールドチェーン物流施設条件を改善する。

『新業態新モデルで新型消費の加速的発展をリードすることに関する意見』では、農産物の「生鮮電子商取引コールドチェーン宅配」「セントラルキッチン食材コールドチェーン配送」などのサービス新モデルの普及を加速させる。農産物コールドチェーン物流施設の短所を補完し、農産物の仕分け、包装、予冷などの集配装備と仕分け倉庫、前置倉庫などの倉庫施設の建設を加速させる。 

「農産物倉庫保管の鮮度保持コールドチェーン施設建設のさらなる強化に関する通知」では、農産物倉庫保管の鮮度保持コールドチェーン施設建設をさらに推進し、プロセス管理を規範化し、政策支援を強化し、監督管理を重視し、指導サービスを最適化し、政策効果を最大限に発揮すると、提出した。 

（2）人材の優位性

四平は科学研究、工学技術、実地調査設計、経営管理、コンサルティングサービスなどの各種人材を集め、省内の吉林大学、長春理工大学、長春工業大学、東北師範大学、吉林師範大学、吉林省農業科学院、吉林省農業工学院、四平科学技術研究院は四平発展のために人材保障を提供し、完全な人材育成、成長システムを形成した。 四平の労働力資源の優位性は明らかで、熟練技術者の割合は東北都市群の中で比較的に高いレベルにあり、労働力はちょうど配当期に当たり、労働力コストは比較的に低く、多くの質の高い産業労働者があり、各種企業のニーズを満たすことができる。

 （3）地理的優位性

吉林省四平市鉄西区は、北東アジア地域の中心地帯に位置し、東北振興哈大の一級発展軸上に位置し、哈長城市群が南に向けて開放する橋頭堡であり、吉林省中部革新モデルチェンジ核心区の主要支点都市である。「京哈」「哈大」鉄道が境内を通り抜ける。「京哈」「吉双」高速道路、102線、303国道が全域を横断し、交通が四方八方に通じている。

1.2 プロジェクト建設内容及び規模

1.2.1 项目生产规模及产品方案

プロジェクト完成後の冷凍庫貯蔵可能能力は20万トンで、そのうち、冷凍能力は14.95万トン、冷蔵能力は4.05万トンである。

1.2.2 プロジェクト建設内容

プロジェクトの全体計画敷地面積は110000㎡で、新築建物の総建築面積は106740㎡で、そのうち新築冷凍庫は1棟、建築面積は100500㎡である、総合オフィスビル1棟を新築し、建築面積は6090㎡である。警備室1棟を新規建設し、建築面積は150㎡。冷凍庫設備69台/セット、情報化設備24台/セット、検査設備89台/セット、輸送車両50台を購入。

1.3プロジェクト総投資額と資金調達

本プロジェクト総投資額は51800万元、その内、建設投資額42735万元。

1.4 財務分析及び社会評価

1.4.1 主な財務指標

プロジェクトの量産後、年間売上高は30186.5万元、利益9961.5万元、投資回収期間7.2年（税引後、建設期間2年含む）、投資利益率19.2%。

説明：表中の「万元」はすべて人民元である

1.4.2 社会評価

全国の冷凍調理類市場の発展空間は巨大であるが、一部の企業は自社の生産現場が不足しているため、工場を賃借して生産するしかなく、生産場所が辺鄙で、物流が不便で、水、電気などのインフラ設備が完備しておらず、正常な生産需要を満たすことができない。しかも生産空間が限られており、規模化生産を実現することが困難であり、企業のさらなる発展を深刻に制約している。なので、本プロジェクトの建設は入居企業が飛躍的な発展を実現する絶好の機会であり、同時に四平市の冷凍食品の食品安全を保障するために重要な意義を持っている。同時に地域内の労働力と資源の遊休問題を解決し、現地の貧困脱却と豊かさを支援する。

1.5 協力方式

独資、合弁、協力

1.6 外資導入の方式

资金、その他の方式は面談可能

1.7 プロジェクトの立地

四平市鉄西区

1.8 プロジェクト進捗状況

プロジェクト提案書編成済み。

2、協力側簡単紹介

2.1機構基本状況

名称：四平市鉄西区政府

住所：四平市鉄西区海豊大街2118号

2.2機構状況

鉄西区は吉林省中西部、四平市街地西部に位置し、東は鉄東区と長大鉄道を隔てて向かい合っており、南西は遼寧省昌図県と境を接し、北東部は梨樹県と隣接している。全区の管轄区域の面積は176平方キロメートルで、1つの郷（20の村）、5つの街道事務所（39のコミュニティ）と1つの循環経済モデル区を管轄し、総人口は25.6万人である。市街地のインフラは完備し、市街地の容貌は美しく、中国共産党四平市委員会、市政府の所在地で、四平市の政治、経済、文化、商業、科学技術、教育センターである。哈大高速鉄道旅客輸送専用線、京哈、平斉、四梅などの主要鉄道幹線が市街地に交差し、303国道、102国道、長平、四瀋高速道路が南北を貫いており、東北における重要な交通中枢である。

2.3連絡方式

2.3.1 協力機構連絡方式

連絡先：鉄西区商務局

連絡係：阮波思

連絡電話：+86-13304345300

イメール：sptxzsb@126.com

2.3.2 プロジェクト所在市（州）連絡方式

連絡先：四平市経済協力局

連絡係：温大成

連絡電話：+86-434-3260536

イメール：spjhjjhk@163.com