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水素エネルギー産業

松原市水素燃料電池及び主要部品生産プロジェクト

情報源:吉林省商務情報センター
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1. プロジェクト簡単紹介

1.1 プロジェクト背景

1.1.1製品簡単紹介

水素燃料電池及びその主要部品生産プロジェクトは、市場ニーズ、地理的位置、建設規模、投資計画、経済的利益、技術力など多くの側面で顕著な実行可能性を示している。このプロジェクトの実施は、クリーンエネルギー産業の発展を推進し、地域の経済力と産業競争力を強化するのに役立つ。

主要部品には、主に水素燃料電池エンジン、空気コンプレッサー、増湿器、金属バイポーラプレートなどが含まれる。これらの部品は、水素燃料電池システムのコア構成要素であり、効率的でクリーンなエネルギー変換を実現するために協力して機能する。

連携生産の優位性は、主に以下の側面に現れる:第一に、生産効率を高め、生産プロセスを最適化することを通じて、部品間のシームレスな接続を実現し、生産サイクルを減らすことができる。第二に、コストを下げ、大規模生産を通じて、原材料の調達、生産と加工、物流配送などのコストを削減できる。第三に、製品の品質を確保、厳格な品質管理システムを通じて、各部品が設計要件を満たすことを確保することで、水素燃料電池システム全体の信頼性と耐久性を向上させる。

また、連携生産は、技術革新と産業のアップグレードを促進することができる。生産過程において、企業は、生産技術やプロセスを継続的に最適化し、先進的な生産技術と設備を導入し、生産効率と製品品質を向上させることができる。また、上流・下流の企業との緊密な協力を通じて、産業チェーンの協同的な発展が形成され、全体の水素燃料電池産業急速な発展を推進する。

1.1.2 市場の見通し

1)プロジェクト建設背景

グリーン革命の中で、水素エネルギーは、その豊富な資源、グリーンエネルギーの本質及び広範な応用により、すでにエネルギー転換を推進する核心的な原動力となっている。炭素排出のピークとカーボンニュートラルに対する世界の差し迫った需要に対応するため、国家発展改革委員会と国家エネルギー局は共同で『水素エネルギー産業の中長期発展計画(2021 - 2035年)』を策定し、よりクリーンで低炭素かつ効率的なエネルギー未来に導くことを目的としている。

世界の主要な先進国は水素エネルギー産業の発展を非常に重視し、水素エネルギーはすでにエネルギー構造の転換を加速し、経済の新たな原動力を育成するための重要な戦略的選択となっている。世界の水素エネルギー産業チェーンの主要技術は徐々に成熟し、燃料電池の出荷量は急速に増加し、コストは低下し続け、水素エネルギーインフラの建設は著しく加速し、地域の水素エネルギー供給ネットワークが徐々に形成されている。

水素燃料電池は、水素を電気エネルギーに変換する装置である。水素燃料電池は、電解質によって、主にプロトン交換膜燃料電池、アルカリ燃料電池、固体酸化物燃料電池、リン酸燃料電池、溶融炭酸塩燃料電池などに分類される。水素エネルギー産業化の過程において、グリーン水素を新エネルギーとして大規模に普及・使用するには、水素燃料電池は重要な要素の一つである。

上記の背景、国家政策方針、電池業界の計画と標準要件を踏まえると、現在はクリーンで安全かつ効率的な水素エネルギーを発展させる絶好の時期である。

2)プロジェクト建設の必要性

国家エネルギー戦略への対応:

現在、中国のエネルギー生産と消費革命の重要な時期において、国はすでに水素エネルギーを国家エネルギーシステムに明確に組み入れ、水素エネルギー産業の発展を奨励、支持するための一連の政策と措置を導入した。「エネルギー発展第13次五カ年計画」と「新エネルギー自動車産業発展計画(2021 - 2035年)」などの重要文書では、いずれも水素燃料電池技術の研究開発と産業化を加速する重要性を強調するとともに、水素エネルギー産業チェーンを構築し、交通、エネルギー貯蔵などの分野における水素エネルギーの応用を推進することを明確に指摘した。

扶余市水素燃料電池および主要部品生産プロジェクトの実施は、国家エネルギー戦略への積極的な対応である。これは、政策ウィンドウ期間を把握し、資金補助、税収優遇、インフラ建設などの面での国家政策の配当を享受するのに役たつため、水素エネルギー産業の規模化と商業化プロセスを迅速に推進することができる。

「ダブルカーボン」目標の達成を支援:

地球温暖化の課題に直面し、中国は2030年までにカーボンピークを達成し、2060年までにカーボンニュートラルを実現することを約束した。水素エネルギーは、クリーンエネルギーとして、生産と使用過程で温室効果ガスをほとんど排出せず、社会全体のカーボンフットプリントを減らし、空気の質を改善する上で大きな意義がある。

このプロジェクトは、水素燃料電池と主要部品の地元生産を推進し、化石燃料への依存を減らし、交通運輸、工業生産などの分野における炭素排出を効果的に削減する。また、このプロジェクトは、グリーン生産の理念を従い、環境に優しい材料と先進技術を採用し、生産過程における省エネ・排出削減を確保し、「緑水青山は金山銀山」という国家の生態的発展理念と非常に一致し、「ダブルカーボン」目標の実現に貢献する。

経済の転換と社会の進歩を推進:

このプロジェクトの実施は、扶余市及びより広い地域の社会経済発展に大きなプラスの影響を与えている。このプロジェクトは、地域の雇用を直接促進し、特にハイテク人材の導入を進め、産業構造を最適化し、新たな経済成長ポイントを育成し、経済競争力を高める。プロジェクトの運営成功後、都市のブランドイメージを向上させ、より多くの投資を引き寄せ、対外開放と協力を推進する。また、水素燃料電池技術の適用は、交通の環境保護・便利性を促進し、エネルギー消費構造を最適化し、グリーンで低炭素なライフスタイルに対する公衆の意識を高め、環境保護を尊び、持続可能な発展を追求する社会的トレンドを形成する。

3)プロジェクト市場の見通し

環境保護政策の強化と温室効果ガス排出削減へのコミットメントに伴い、水素エネルギーは、クリーンエネルギーとしての可能性が徐々に認められてきた。水素燃料電池は、クリーンで効率的なエネルギー変換技術として、広い市場の見通しを示している。中国では、新エネルギー自動車産業の急速な発展により、水素燃料電池自動車は徐徐に市場の注目の焦点となり、それが水素燃料電池部品業界の急速な発展を推進し、市場規模は拡大し続けている。2023年のデータによると、中国の水素燃料電池車の販売量は約5800台である。

国の水素エネルギー産業政策への支援とクリーンエネルギー転換の推進に伴い、交通運輸、エネルギー貯蔵、分散型発電などの分野における水素燃料電池の適用が継続的に増加し、これが関連部品に対するニーズの上昇を直接的に促進している。

近年、水素燃料電池技術の継続的な発展と応用分野の拡大により、水素燃料電池部品の市場規模も急速に成長する傾向を示している。

データによると、2018年から2024年にかけて、中国の水素燃料電池部品業界の市場規模は全体的に上昇傾向にある。2018年の市場規模は、7.20億元、2024年までに59.90億元に増加する。市場の現状は良好な発展態勢を示し、伸び率は変動しているが、多くの年で比較的に高い水準にある。

このような市場環境において、水素燃料電池部品のサプライヤーは巨大なチャンスと挑戦に直面している。一方で、技術の進歩とコストの低下により、水素燃料電池の商業化応用がより実行可能になり、部品のサプライヤーに広い市場空間を提供している。一方でも、市場競争の激化に伴い、部品のサプライヤーは、高性能、高信頼性の部品に対する市場ニーズを満たすために、製品の品質を継続的に向上させ、コストを下げ、技術革新のペースを加速させる必要がある。

また、環境保護と持続可能な発展に対する世界的な重視に伴い、世界における水素燃料電池技術の応用の見通しも非常に広い。国際エネルギー機関(IEA)は、2030年までに世界の水素燃料電池車の数が1000万台以上に達すると予測している。これは、特にヨーロッパ、北米、アジアなどの地域で水素燃料電池部品業界に新たな成長ポイントをもたらす。

以上をまとめると、水素燃料電池部品業界は急速な発展段階にあり、市場の潜在力は非常に大きい。しかし、業界の関係者は、業界発展の脈動を把握し、持続可能な発展を実現するために、政策方向性、技術の進歩、市場ニーズの変化に細心の注意を払う必要がある。

1.1.3技術分析

1)金属バイポーラ板の製造プロセスフロー

金属バイポーラプレートは、燃料電池スタックの重要な構成部品として、主にMEA(膜電極アセンブリ)を支持し、水素と酸素を分離し、電子を収集し、熱を伝導し、水素と酸素の通路を提供し、反応によって生成された水を排出し、冷却液の流路を提供するなどの複数の役割を果たしている。

2)水素燃料電池エンジン

燃料電池エンジンは、燃料電池自動車の中核部品として、燃料水素と空気中の酸素を電気化学反応により直接的に電気エネルギーに変換する発電装置である。

3)エアコンプレッサ

水素は効率的でクリーンなエネルギーとして、自動車、航空、燃料電池などの分野で広範な応用の見通しを持っている。一方で、水素エネルギーエアコンプレッサーは、水素と空気を混合して、圧縮、貯蔵または輸送するための重要な設備である

1.1.4プロジェクト建設に有利な条件

1)政策の優位性

このプロジェクトは国家『第14次五ケ年』計画と2035発展計画『新発展理念を完全かつ正確に全面的に貫徹し、カーボンピークとカーボンニュートラル業務をしっかり行うことに関する中国共産党中央委員会国務院の意見』、『2030年までのカーボンピーク行動方案の印刷・配布に関する国務院の通知』及び『水素エネルギー産業発展中長期計画(2021- 2035)』及び『吉林省エネルギー発展「第14次五ケ年」計画』、『グリーン低炭素発展を支持し、及びカーボンピークとカーボンニュートラルを促進することに関する実施意見』、『「水素動吉林」行動実施方案』などの関連政策要求に合致している。また、吉林省は、水素エネルギー産業の発展を支援するための多くの政策と措置を導入し、再生可能エネルギーによる水素製造とグリーン水素の自家消費に関するモデルプロジェクトの建設を奨励し、プロジェクトの設立と省エネ審査に対する支援を提供した‌。

工業情報化部などの部門は相次いで「自動車産業中長期発展計画」と「新エネルギー自動車産業発展計画(2021- 2035年)」(意見募集稿)などの政策文書を発表し、そのうち「新エネルギー自動車産業発展計画(2021 - 2035年)」(意見募集稿)は、「2025年までに、新エネルギー自動車市場の競争力が明らかに向上し、動力電池、駆動モーター、車載OSなどのキーテクノロジーが重大なブレークスルーを遂げた」という発展目標を打ち出し、「完成車と部品技術の革新をともに重視し、キー部品テクノロジーを突破することを堅持しなければならない」。

2)産業基礎の優位性

‌豊富な天然資源‌:松原市は豊富な天然資源を持っていて、特に石油、天然ガスなどの伝統的なエネルギー資源が豊富で、同時に風力と太陽エネルギー資源も非常に豊富です。松原は風力III類資源区と太陽エネルギーII類地区に属し、風光設備可能総量は3800万キロワットに達し、全省の33%を占め、開発余地は巨大だ‌。

‌産業基盤‌:松原市はすでに比較的完備した新エネルギー産業チェーンを形成しており、風光発電と新エネルギー設備製造産業を含む。2024年までに松原市の新エネルギー発電企業は37社、設備製造企業は10社、水素エネルギー事業は10社に達し、全産業チェーンが基本的に形成された。

‌技術革新とリーディングカンパニー‌:松原市は吉林中車風電設備有限公司などの新エネルギー分野のリーディングカンパニーを積極的に導入、育成している。これらの企業は政府の支援の下で、絶えず技術革新と生産能力向上を行い、産業全体の発展を推進している‌。

以上をまとめると、松原市は、自然資源、政策の支援、産業基盤、投資規模と生産額、技術革新などの面で明らかな優位性を持ち、水素燃料電池及び主要部品プロジェクトの建設に堅固な基礎を提供した。

3)地理的優位性

扶余市は松嫩平原に位置し、吉林省北部、松原市北東部に位置し、嫩江、松花江の衝撃平原に位置している。扶余市は南部、西部が松花江を隔てて徳恵市、農安県、前郭爾羅斯モンゴル族自治県に隣接し、北は松花江を境に黒竜江省肇源県に対向し、東北は拉林河を隔てて黒竜江省双城に向かい合い、東は会塘溝を境に楡樹市に接し、西は松原市寧江区に接している。

扶余市は交通に便利で、鉄道や道路が多数あります。京哈鉄道、哈大高速鉄道、松陶鉄道の3本の鉄道が国内を通過する、京哈高速道路、建設計画中の五右高速道路、国道102線、科鉄道路など4本の国省幹線道路が全域を縦断している、水運は上り線は吉林市に到着し、下り線はハルビン市やロシアと通航することができる。‌

4)人材の優位性

松原市は吉林大学、吉林財経大学など7つの省内大学とともに、11の産業学院、科学研究研修実習基地、農村振興支援博士ワークステーションを設立した。これらの協力により、多くのハイレベルの人材と大学卒業生が松源で働き、住み、科学研究と研究を行い、「人材の家-プロジェクトクラス」を設立し、126の産業プロジェクトと83の人材プロジェクトをドッキングさせ、生産と人材のプラットフォームを統合することにより、多くのハイレベルの人材を誘致し、プロジェクトに十分な人材サポートを提供することができる。‌

人的資源の面では、扶余市には多くの農業・工業技術人材があり、充実した教育システムがあり、プロジェクトに十分な技術サポートと人材の備蓄を提供することができます。同時に、扶余市政府は各種優遇政策を積極的に推進し、企業の発展を奨励、支持し、投資家のために良好な投資環境を作り出した。

1.2 プロジェクト建設内容及び規模

総敷地面積は70000平方メートル、新たな建築面積は56000平方メートル、その中で生産性建築面積は45000平方メートル、補助生産施設建築面積は6000平方メートル、オフィスと生活施設建築面積は4000平方メートル、公共工事建築面積は1000平方メートルである。

年間生産量は、水素燃料電池エンジン5万台、エアコンプレッサ10万台、増湿器7万台、バイポーラプレート700万セットである。

1.3プロジェクト総投資額と資金調達

プロジェクト総投資額はは110000万元、その内、建設投資額は80000万元。

1.4 財務分析及び社会評価

1.4.1 主な財務指標

プロジェクトの量産後、年間売上高は85000万元、利益は25000万元、投資回収期間は5.5年(税引き後、建設期間1年を含む)、投資利益率は23.4%。

説明:表中の「万元」はすべて人民元である

1.4.2 社会評価

‌温室効果ガス排出量の削減‌:水素燃料電池は、電気化学反応によって水素と酸素の化学エネルギーを電気エネルギーに直接変換し、副産物は水だけで有害な排出物を生じないため、温室効果ガス排出を効果的に削減し、環境保護に大きく貢献することができる‌。

‌クリーンエネルギー転換の促進‌:水素燃料電池は、クリーンで効率的なエネルギー転換技術として、エネルギー構造の最適化を促進し、クリーンエネルギーの広範な適用を推進し、化石燃料への依存を減らすことができ、世界のエネルギー転換のトレンドに合致する‌。

‌技術革新と産業アップグレードの促進‌:水素燃料電池技術の発展には継続的な革新と研究開発が必要であり、これは関連技術の進歩と産業アップグレードを推進している。例えば、中国は膜電極やバイポーラプレートなどの主要部品の研究開発と生産においてすでに著しい進展を遂げ、一部の技術は国際的なトップレベルに達している‌。

‌エネルギー利用効率の向上‌:水素燃料電池システムの高い効率性は、エネルギー利用をより効率的にし、エネルギーの浪費を減らし、全体的なエネルギーシステムの経済性と持続可能性を向上させる‌。

‌関連産業の発展を促進:水素燃料電池技術の発展は‌、水素エネルギー産業チェーンの上流と下流における関連産業の発展を促進し、水素生産、水素貯蔵、水素輸送などの段階を含む完全な産業チェーンを形成し、より多くの就業機会と経済的利益を生み出している‌。

1.5 協力方式

独資、合資、協力

1.6 外資導入の方式

資金、その他の方式は面談可能。

1.7 プロジェクト建設場所

扶余経済開発区

1.8 プロジェクト進捗状況

プロジェクト計画書編成済み

2.協力側簡単紹介

2.1機構基本状況

名称:扶余市商務局

住所:扶余市春華路789号 

‌扶余市経済開発区は‌、以前は扶余工業集中区、扶余弓棚子工業集中区、陶頼昭工業団地、蔡家溝工業団地と呼ばれていたが、2020年3月27日に正式に吉林扶余経済開発区に統合昇進した。同開発区は吉林省松原市扶余市に位置し、計画総面積は14.78平方キロメートルで、具体的には以下の部分を含む:

‌扶余工業集中区‌:面積は5.67平方キロメートル、範囲は503国道を中心に、南は扶余市建設区の縁、北は北環路の北側200 - 500メートル、東は三岔河鎮老当铺村と腰6号村の村界、西はハルビン-大連高速鉄道の西側1800メートルまでにある。

‌扶余弓棚子工業集中区‌:面積は1.38平方キロメートルで、2つの区画に分けられて、東側の区画は503国道を中心として、西は弓棚子鎮建設区の縁まで、南は503国道の南200—350メートルまで、北は503国道の北300—420メートルまで、西側区画は東は県道143、南は省道301の南570メートル、西は県道143の西200—480メートル、北は省道301の北1400メートルに至る。

‌陶頼昭工業団地‌:面積は6.73平方キロメートル、西は同三高速道路陶頼昭鎮出口、東は102国道、北は楡陶(楡樹市ー陶頼昭)鉄道、南は楡陶鉄道南650 - 1800メートルまでにある。

‌蔡家溝工業団地‌:面積は1平方キロメートルで、西は京哈鉄道の東600メートル、東は匯塘溝、北は冀東1号路の北1200メートル、南は冀東1号路に至る‌。

2.3連絡方式

プロジェクト所在市(州)連絡方式:

連絡先:松原市商務局企業誘致サービスセンター

連絡係: 于莉莉

連絡電話:+86-18004388787

(责任编辑:李光辉)
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